Vozy s trojcípou hvězdou získali na Norisringu první čtyři místa v cíli, ale prominentní jezdec Audi Christian Abt poslal dva jezdce Mercedesu ze závodu.
Jean Alesi skončil hned v prvním kole po vzájemném kontaktu. „Kvalifikovat se na čtvrtém místě bylo výborným výsledkem a do startu se víkend vyvíjel skvěle,“ komentoval situaci bývalý jezdec F1. „Ztratil jsem sice pozici ve prospěch Miky, ale pak jsem byl bohužel příliš blízko Christiana Abta, který mi zničil zavěšení zadního kola.“
Ještě naštvanější byl však Jamie Green, kterého poslal Abt mimo trať z vedoucí pozice a připravil ho o vítězství, jež měl Brit na dosah ruky. „Když jsem ho předjel, několikrát do mne najel. Ve 24. kole v nájezdu do Esses znovu, po ztrátě gripu jsem skončil ve zdi a zničil jsem si zadní zavěšení.“
Foto: dtm.de
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.