Vozy s trojcípou hvězdou získali na Norisringu první čtyři místa v cíli, ale prominentní jezdec Audi Christian Abt poslal dva jezdce Mercedesu ze závodu.
Jean Alesi skončil hned v prvním kole po vzájemném kontaktu. „Kvalifikovat se na čtvrtém místě bylo výborným výsledkem a do startu se víkend vyvíjel skvěle,“ komentoval situaci bývalý jezdec F1. „Ztratil jsem sice pozici ve prospěch Miky, ale pak jsem byl bohužel příliš blízko Christiana Abta, který mi zničil zavěšení zadního kola.“
Ještě naštvanější byl však Jamie Green, kterého poslal Abt mimo trať z vedoucí pozice a připravil ho o vítězství, jež měl Brit na dosah ruky. „Když jsem ho předjel, několikrát do mne najel. Ve 24. kole v nájezdu do Esses znovu, po ztrátě gripu jsem skončil ve zdi a zničil jsem si zadní zavěšení.“
Foto: dtm.de
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.