Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V Modřicích se odjel třetí závod ANN Cupu 2006, kde diváky a soupeře překvapil svou jízdou Aleš Sirný.
V první jízdě se zdálo, že i tento trojrozjížďkový závod bude opět v harmonii již ostřílených jezdců Dana Šupy, Jozefa Smrtníka, Petra Zelinky a Karla Bařiny. Osttaně to bylo i pořadí v cíli, kde Aleš Sirný ještě dojel na páté pozici. Šestým byl Martin Kovalčík. Nejrychlejší kolo 29,592 a bod vybojoval Dan Šupa.
Na výsledek druhé rozjížďky by však asi bookmaker neuzavřel žádnou sázku, když se po urputných bojích v čele dlouho držel Aleš Sirný, jenž odstartoval z pole position. Nakonec však byl překonán Petrem Zelinkou, jehož motokára byla v této jízdě absolutně nejlépe připravená, nicméně druhá pozice v osmé jízdě šampionátu je skvělý posun vpřed. Startovnímu poli tak roste další dobrý jezdec. Třetí do cíle dorazil Jozef Smrtník a čtvrtý Dan Šupa. Bařina a Kovalčík uzavřeli výsledkovou listinu. Nejrychleji trať v modřiccíh tentokrát zvládl Petr Zelinka, jehož čas se zastavil na 29,594, což je o pouhou 0,001s pomalejší, než Šupův čas z první rozjížďky. Nasvědčuje to tomu, jak je startovní pole v posledních závodech vyrovnané. To také odpovídá bojům na tratích.Zato třetí jízda byla labutí písní nováčka sezony Aleše Sirného. Sirný ze třetí pozice na startu dokázal překonat Karla Bařinu a Martina Kovalčíka a v čele si vybojoval náskok, který držel až do cíle závodu. Petr Zelinka se s motokárou č. 7 tlačil přes téměř celé startovní pole na přední pozice, na lepší, než druhou příčku jeho snaha však nestačila. I když v závěru závodu stahoval na Sirného náskok metr po metru, cíl celý boj vyřešil. Třetí do cíle dorazil Dan Šupa, pátou pozicí se také blýsknul Martin Kovalčík a kalich hořkosti si opět v Modřicích vypil Karel Bařina, kterému zatím letošní sezona nesedla. Jozef Smrtník doplatil na technickou poruchu a skončil své zápolení v boxech. Závodu nechyběly ani strkance, smyky a tuhé boje kolo na kolo. To ale k závodům patří a ANN Cup stále více dokazuje, jak odhodlaní někteří jezdci jsou...
Nyní čeká jezdce malý oddechový čas, protože další závod se uskuteční až kolem 19. června 2006.Foto: AUTO NEWS NETWORK
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.