Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na český trh přichází modernizovaná Toyota Land Cruiser. Nabídne výkonnější pohonnou jednotku, nové bezpečnostní asistenční systémy i některé designové změny. Cena nového LC 150 začíná na 1 465 000 Kč.
Nový Land Cruiser je poháněný vylepšeným vznětovým čtyřválcem o objemu 2,8 litru s výkonem 150 kW, což je o 20 kW více proti předchozí verzi. Točivý moment vzrostl o 50 Nm na 500 Nm. Nový agregát, který je dodávaný výhradně s automatickou převodovkou, umožňuje vozu zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,9 s, což je o 2,8 s rychleji než dosud.
Land Cruiser je model, který Toyota během bezmála 70 let jeho existence dovedla téměř k dokonalosti. Představuje kombinaci bezkonkurenční spolehlivosti, odolnosti a kvality i v těch nejnáročnějších terénech, s příkladným stylem a nejmodernějšími technologiemi.
Součástí výbavy legendárního SUV je nově systém Stop&Start, který snižuje spotřebu o 0,7 litru nafty na 7 litrů na 100 km a emise CO2 o 18 g/km. Novinkou je bezpečnostní předkolizní systém s noční detekcí chodců a detekcí cyklistů ve dne, inteligentní adaptivní tempomat nebo nový multimediální systém Toyota Touch 2 a konektivita pro Apple CarPlay a Android Auto.
Hlavní změnou v oblasti designu je nový tvar mlhových světlometů. Výbava Executive vedle toho dostala tmavě chromovanou mřížku chladiče, černou lištu kolem oken, kryty zadních světel s chromovým efektem a tmavší interiér s využitím čalounění z černé kůže.
Land Cruiser bude dostupný v celkem 9 verzích ve 4 výbavových stupních od základního stupně Prado až po Executive za cenu 1 910 000 Kč. Podrobný ceník je dostupný ZDE.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
