Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jedná se o účelové doplnění vozového parku, nikoliv o "stíhačky" hříšníků.
Není tomu tak dávno, kdy Policie České republiky používala pro všechny potřeby jedno univerzální vozidlo. Ať to byl typ Škoda Felicia nebo následně Škoda Octavia, měl posloužit pro běžné hlídkování, dopravu policistů na nepřístupná místa v případě vyšetřování a nebo pro dopadení a zastavení ujíždějících hříšníku a pachatelů.
Jak se zdá, konečně bylo pochopeno, že každá, tak to odlišná činnost potřebuje vozidlo, které bude splňovat specifické požadavky na výkon služby.
Pro běžné hlídkování v městských aglomeracích je požadavkem poskytnout posádce dostatek prostoru a pokud možno bez emisní provoz. V některých zahraničních rekreačních destinacích začali řešit tuto hlídkovou službu pomocí hybridů a elektromobilů.
A Policie ČR se od dnešního dne zařazuje do skupiny policejních složek, dbajících na ochranu životního prostředí v hustě obydlených městských aglomerací a zároveň i ekonomiku provozu. Pro tuto službu zařadila do vozového parku jeden z hlediska ekonomiky provozu nejlepších elektromobilů Hyundai Ioniq Electric.
Jedná se o plně elektrický vůz, jehož dojezd dosahuje až 311 km na jedno nabití. Při DC nabíjení stačí na dobití 80% kapacity jeho lithium-iontového polymerového akumulátoru méně než hodina. Hyundai Ioniq zaujme svým futuristickým designem, jeho karosérie je navíc zkonstruována tak, že s koeficientem čelního odporu vzduchu 0,24 poskytuje maximální efektivitu při jízdě. V interiéru pak posádce nabízí maximální pohodlí a nejmodernější bezpečnostní a asistenční systémy.
Zařazení těchto 28 vozidel z plánovaného počtu 38 do vozového parku Policie ČR je výsledkem velmi dobrých zkušenosti s provozem tohoto typu vozidla ve státní správě, které již Ministerstvo vnitra využívá.
Dopravit bezpečně policisty na těžko přístupná horská místa nebo do skutečně těžkého terénu běžné vozidlo nedokáže. Tuto službu nezabezpečí ani SUV s pohonem 4 x 4 a pro tyto podmínky musí nastoupit skutečný terénní vůz.
Ve výběrovém řízení pro tyto účely byla vybrána legenda mezi terénními vozy Toyota Land Cruiser. O terénních vlastnostech Toyoty Land Cruiser určitě nikdo nepochybuje. Poradí si s jakýmkoliv těžkým terénem a navíc je proslulá svou spolehlivostí.
Pro potřeby policie byl tento typ vozidla upravený ještě dále. V přeloučské specializované firmě byly provedeny speciální úpravy vedoucí k vysoké úrovni balistické a protiminové ochrany. Vozidlo tak bude možné využít také v nebezpečném prostředí s maximální ochranou posádky. Jedná se tedy o skutečný speciál, který na první pohled vypadá jako běžný Land Cruiser, ale dokáže splnit i ty nejvyšší požadavky na policejní službu.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
