Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jedná se o účelové doplnění vozového parku, nikoliv o "stíhačky" hříšníků.
Není tomu tak dávno, kdy Policie České republiky používala pro všechny potřeby jedno univerzální vozidlo. Ať to byl typ Škoda Felicia nebo následně Škoda Octavia, měl posloužit pro běžné hlídkování, dopravu policistů na nepřístupná místa v případě vyšetřování a nebo pro dopadení a zastavení ujíždějících hříšníku a pachatelů.
Jak se zdá, konečně bylo pochopeno, že každá, tak to odlišná činnost potřebuje vozidlo, které bude splňovat specifické požadavky na výkon služby.
Pro běžné hlídkování v městských aglomeracích je požadavkem poskytnout posádce dostatek prostoru a pokud možno bez emisní provoz. V některých zahraničních rekreačních destinacích začali řešit tuto hlídkovou službu pomocí hybridů a elektromobilů.
A Policie ČR se od dnešního dne zařazuje do skupiny policejních složek, dbajících na ochranu životního prostředí v hustě obydlených městských aglomerací a zároveň i ekonomiku provozu. Pro tuto službu zařadila do vozového parku jeden z hlediska ekonomiky provozu nejlepších elektromobilů Hyundai Ioniq Electric.
Jedná se o plně elektrický vůz, jehož dojezd dosahuje až 311 km na jedno nabití. Při DC nabíjení stačí na dobití 80% kapacity jeho lithium-iontového polymerového akumulátoru méně než hodina. Hyundai Ioniq zaujme svým futuristickým designem, jeho karosérie je navíc zkonstruována tak, že s koeficientem čelního odporu vzduchu 0,24 poskytuje maximální efektivitu při jízdě. V interiéru pak posádce nabízí maximální pohodlí a nejmodernější bezpečnostní a asistenční systémy.
Zařazení těchto 28 vozidel z plánovaného počtu 38 do vozového parku Policie ČR je výsledkem velmi dobrých zkušenosti s provozem tohoto typu vozidla ve státní správě, které již Ministerstvo vnitra využívá.
Dopravit bezpečně policisty na těžko přístupná horská místa nebo do skutečně těžkého terénu běžné vozidlo nedokáže. Tuto službu nezabezpečí ani SUV s pohonem 4 x 4 a pro tyto podmínky musí nastoupit skutečný terénní vůz.
Ve výběrovém řízení pro tyto účely byla vybrána legenda mezi terénními vozy Toyota Land Cruiser. O terénních vlastnostech Toyoty Land Cruiser určitě nikdo nepochybuje. Poradí si s jakýmkoliv těžkým terénem a navíc je proslulá svou spolehlivostí.
Pro potřeby policie byl tento typ vozidla upravený ještě dále. V přeloučské specializované firmě byly provedeny speciální úpravy vedoucí k vysoké úrovni balistické a protiminové ochrany. Vozidlo tak bude možné využít také v nebezpečném prostředí s maximální ochranou posádky. Jedná se tedy o skutečný speciál, který na první pohled vypadá jako běžný Land Cruiser, ale dokáže splnit i ty nejvyšší požadavky na policejní službu.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
