Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Modernizovaná verze dynamického čtyřdveřového vozu se splývavou zádí bude uvedena na trh společně s druhou karosářskou variantou Arteon Shooting Brake. Zaujmou novými technicky vyspělými pohony a inteligentní komfortním a asistenčním systémem.
Arteon je avantgardním, dynamickým a hospodárným automobilem, který ztělesňuje „gran turismo“, cestování ve velkém stylu, v podání značky Volkswagen. Volkswagen nyní zveřejnil první výhled na nový model Arteon. Kromě klasického vozu kategorie „gran turismo“ bude v rámci této modelové řady nově nabízena i druhá karosářská varianta, s označením Shooting Brake. Ta se vyznačuje dynamicky elegantním vzhledem a pozoruhodnou variabilitou verzí Variant. Klaus Bischoff, šéfdesignér koncernu a značky Volkswagen, k tomu říká: „S modelem Arteon Shooting Brake jsme vytvořili novou rovnováhu rychlosti, síly a prostoru.“
Volkswagen představí u příležitosti debutu druhé karosářské verze Arteonu rozsáhlou modernizaci této modelové řady. V interiéru čeká na cestující zcela nové uživatelské prostředí, které koresponduje s exkluzivním charakterem modelu Arteon. Nejvyšší úroveň konektivity poskytnou nejnovější informační a zábavní systémy na základě třetí generace modulární platformy MIB3. Novou technikou kromě toho disponuje také optimalizovaná paleta pohonů.
Všem motorům je společná vysoká hospodárnost společně s nízkými emisemi a mimořádně vysokými hodnotami točivého momentu. Maximální hospodárnosti bylo dosaženo inovativní technikou v konstrukci motoru a výfukové soustavy, díky níž je Arteon skvěle připraven na budoucnost. Výbava avantgardní modelové řady byla rozšířena také o inteligentní asistenční systémy. Příkladem je „Travel Assist“. Jeho prostřednictvím mohou řidiči nových modelů Arteon v případě potřeby poprvé využívat funkci vysoce automatizované jízdy. Volkswagen tak dokáže při cestování – pod dohledem řidiče – převzít až do rychlosti jízdy 210 km/h kontrolu nad řízením, zrychlováním a brzděním.
Světová premiéra modelů Arteon a Arteon Shooting Brake se uskuteční v červnu, kdy budou zveřejněny také podrobné informace.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
