Společnost Hyundai zveřejnila první letmý pohled na nový model Santa Fe. Nejnovější generace vlajkové lodi společnosti v segmentu SUV a její nejdéle prodávaný model SUV bude mít důstojný a charismatický vnější design. Vylepšení vnitřního designu umocňují prémiový charakter interiéru a zvyšují komfort posádky.
První fotografie odhaluje několik nových stylistických prvků. Mezi ně patří propojení masky chladiče a světel pro denní svícení, které je součástí nového přístupu s označením „integrovaná architektura“. Široká maska chladiče propůjčuje novému modelu Santa Fe odvážného ducha, zatímco geometrický vzor na masce chladiče vytváří stereoskopický vzhled. Robustní charakter završují nová světla pro denní svícení ve tvaru písmene T. Nové Santa Fe je díky nim snadno rozpoznatelné dokonce i z dálky.
Hyundai představí také novou řadu elektrifikovaných pohonů. Zákazníci tak budou mít poprvé na výběr hybridní pohony s možností vnějšího nabíjení i bez ní. Nové Santa Fe bude navíc prvním modelem Hyundai v Evropě a prvním SUV značky Hyundai na celém světě, zkonstruovaném na základě zcela nové platformy pro vozidla Hyundai. Třetí generace této platformy umožňuje významná zlepšení provozních vlastností, ovladatelnosti a bezpečnosti. Kromě toho je koncipována i pro elektrifikované pohony.
Nové Santa Fe se začne v Evropě prodávat ve čtvrtém čtvrtletí 2020. Podrobnější informace budou zveřejněny v nadcházejících týdnech.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?