Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Německý poskytovatel služeb sdílených jízd CleverShuttle se svojí flotilou vozů Toyota Mirai absolvoval již přes pět milionů kilometrů s nulovými výfukovými emisemi. Do spolupráce probíhající od září 2017 se v Hamburku původně zapojilo 20 vozidel Toyota Mirai a tato flotila se postupně rozšířila až na 45 vozidel v rámci několika německých měst.
Za dobu provozu zatím nebyly zapotřebí žádné opravy ani výměny dílů, pouze běžná údržba. „Pět milionů najetých kilometrů ukázalo, že vozidla na palivové články naprosto splňují potřeby každodenního použití. Absolutně žádné technické závady a neomezené schopnosti palivových článků s doposud až 180 tisíci kilometrů na každé vozidlo, to ukazuje vyspělost a odolnost systému palivových článků od Toyoty,“ říká Ferry M.M. Franz, ředitel berlínské pobočky Toyota Motor Europe.
Toyota Mirai se představila v roce 2014 a na evropském trhu je k dostání od roku 2015. Zákazníky si již našla v soukromém i firemním sektoru. Prémiový sedan na palivové články nabízí cestujícím maximálně ekologický provoz a optimální pohodlí se čtveřicí samostatných sedadel.
Bezemisní model Mirai je poháněn pouze vodíkem, který se v palivovém článku proměňuje na elektrickou energii pohánějící elektromotory o výkonu 113 kW/154 k. Jedinými emisemi je čistá vodní pára. Na jednu nádrž paliva pak Toyota Mirai ujede až 500 km, přičemž tankování zabere necelé tři minuty.
Ještě v letošním roce bude v Japonsku zahájena výroba Toyoty Mirai druhé generace, která nabídne ještě delší dojezd a nový atraktivní design.
CleverShuttle je předním německým poskytovatelem služeb sdíleného cestování. Kombinuje individuálního cestování s řidičem a cenově dostupné sdílené jízdy v zájmu ochrany životního prostředí. Do služby je od roku 2019 kromě Deutsche Bahn zapojena i japonská společnost Mitsui. Využívají ji především fanoušci technologií a lidé, kterým záleží na ochraně životního prostředí a možnosti cestování zcela bez emisí CO2.
„Elektromobily na palivové články jako Toyota Mirai se díky jejich spolehlivosti staly důležitým pilířem naší nabídky. Pomáhají nám poskytovat pohodlné cestování bezpočtu pasažérů a přitom produkují jen čisté vodní páry,“ říká Jan Hofmann, provozní ředitel a spoluzakladatel firmy CleverShuttle.
K rezervaci jízd zákazníci používají aplikaci. Spojováním cest více osob na podobných trasách je zajištěna nízká cena služby mobility, která je tak až o 40 procent levnější než obvyklé sazby klasických taxislužeb.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
