Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Rozsáhlá modernizace modelové řady Škoda Rapid na největším trhu značky v Číně. Kompaktní limuzína Škoda Rapid a praktický hatchback Škoda Rapid Spaceback mají díky přepracovanému zevnějšku na první pohled mladší a dynamičtější vzhled, navíc byl vylepšen také interiér.
Modely Rapid a Rapid Spaceback jsou vybaveny úsporným benzinovým motorem MPI o objemu 1,5 litru a výkonu 82 kW (111 k), který přenáší výkon na kola buď prostřednictvím pětistupňové manuální nebo šestistupňové automatické převodovky. Vozy Rapid a Rapid Spaceback byly vyvinuty v těsné spolupráci Technického vývoje společnosti Škoda Auto s partnerem ve společném podniku SAIC Volkswagen v Šanghaji. Nový infotainment poskytuje prostřednictvím inteligentního systému Škoda Banma moderní konektivitu, nabídka prostoru pro cestující a zavazadla je – jak je pro značku Škoda typické – velkorysá.
Nové modely Škoda Rapid a Škoda Rapid Spaceback jsou na čínském trhu okamžitě k dostání a lze je také objednat on-line. Přepracovaný zevnějšek ukazuje nově uspořádanou přední masku, nižší světlomety a nové, horizontálně uspořádané zadní svítilny. V interiéru je vedle pozměněných dekorů a potahů použit nový infotainment systém s pokročilou konektivitou od firmy Banma, společného podniku Alibaba Group a SAIC Volkswagen.
Škoda Rapid s velkorysou nabídkou prostoru, dvěma variantami interiéru a moderním infotainmentemŠkoda Rapid je 4 512 milimetrů dlouhá, 1 706 milimetrů široká a 1 469 milimetrů vysoká. K dostání je v odstínech modrá Capulco, béžová Titanium, stříbrná Reflex a bílá Polar. S rozvorem 2 603 milimetrů poskytuje cestujícím v interiéru velkorysou nabídku místa a komfortní prostor pro nohy vpředu i vzadu. Zavazadlový prostor s objemem 466 litrů disponuje až 14 Simply Clever řešeními pro uložení zavazadel. Nově uspořádaný interiér je k dostání ve dvou barevných provedeních: v opalizující černé a v černo-hnědé.
Rapid je vybaven multifunkčním volantem, couvací kamerou i inteligentním systémem Škoda Banma, který poskytuje vedle TFT LCD obrazovky s osmipalcovou úhlopříčkou také v Číně oblíbené uživatelské rozhraní v designu hracích karet a hlasové ovládání. Dalšími prvky jsou bezdrátové on-line aktualizace, moderní konektivita s mobilními telefony vybavenými operačním systémem Android nebo Apple a další on-line služby, jako např. navigační aplikace Amap, služba přenosu hudby Kuwo či online rádio Tingban.
Benzinový motor MPI o objemu 1,5 litru již plní přísnou emisní normu China VI b Škoda Rapid je poháněn benzínovým motorem MPI o objemu 1,5 litru. Motor je kompletně vyroben z lehké slitiny hliníku a disponuje výkonem 82 kW (111 k), maximální točivý moment dosahuje hodnoty 145 Nm. Vybírat lze mezi pětistupňovou manuální a šestistupňovou automatickou převodovkou. Díky průměrné spotřebě 5,6 litru na 100 kilometrů a nízkých emisních hodnot splňuje pohonná jednotka přísnou emisní normu China VI b, která je závazná od července 2023. Sofistikované naladění podvozku zajišťuje ve všech situacích dobrou ovladatelnost vozidla.
Rapid Spaceback: estetický, funkční a vybavený různými designovými pakety Nová Škoda Rapid Spaceback se vyznačuje dokonalým vyvážením estetiky a funkčnosti a je k dostání v odstínech žlutá Honey, červená Flash a bílá Polar. Je vybavena nově uspořádanými, širokými, dvoudílnými zadními svítilnami, které společně s odrazkami v zadním nárazníku formujígrafiku svítilen. Pohled na záď završuje chromovaná lišta v dolní části nárazníku. V různých designových paketech lze Rapid Spaceback individualizovat prostřednictvím černých prvků, například daleko dolů zasahujícího černého panoramatického zadního skla, černé střechy, černých krytů vnějších zpětných zrcátek a kouřově černých zadních svítilen.
Rapid Spaceback je 4 312 milimetrů dlouhý a 1475 milimetrů vysoký. Šířka a rozvor kol jsou shodné s limuzínou, právě tak jako motor MPI o objemu 1,5 litru disponující výkonem 82 kW (111 k) a nabídka převodovek: vybírat je možné mezi pětistupňovou manuální a šestistupňovou automatickou převodovkou. Objem zavazadlového prostoru dosahuje 372 litrů a sklopením zadních sedadel jej lze zvětšit až na 1 255 litrů. Bezpečnost jízdy podporuje stabilizační program ESP, kromě toho se nabízí monitorování tlaku v pneumatikách a další bezpečnostní systémy.
Na výběr jsou čtyři varianty interiéruPři tvorbě interiéru umožňuje Rapid Spaceback vybírat mezi čtyřmi různými liniemi. U nejsportovnější varianty je například přístrojová deska vybavena dekorem s jemnou strukturou v imitaci karbonu a lištou ve výrazném červeném odstínu. Černošedé potahy sedadel zdobí červené kontrastní švy a vetkaný nápis „RAPID“. Nejmodernější možnosti konektivity poskytuje ve voze Rapid Spaceback inteligentní interkonektivní systém Škoda Banma, couvací kamera má zorný úhel 170 stupňů. Kromě toho zajišťuje klimatizace vysoký komfort za každého počasí. Systém využívá třívrstvé a vysoce účinné filtrační vložky, takže v interiéru je mimořádně čistý vzduch.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
