Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V příštím roce hodlá automobilka Subaru představit nové vydání jejího legendárního vozu s názvem Impreza WRX STI. Těšit se prý můžeme na výkonný přeplňovaný plochý čtyřválec a sofistikovaný náhon na všechna čtyři kola.
Jako základ pro motor, jenž má pohánět novou generaci Imprezy WRX STI, posloužil již existující čtyřválcový boxer o objemu 2,4 litru. Tento motor je v automobilech Subaru Legacy a Outback naladěn na výkon 194 kW (264 koní) a dosahuje 376 N.m. točivého momentu. Pro využití ve vrcholné verzi STI bude muset být tento motor jistě upraven a jeho vnitřní komponenty zesíleny.
Inženýři Subaru údajně srovnávali připravovaný motor s nejsilnějším produkčním čtyřválcem současnosti. Mnozí z vás jistě tušíte, že je řeč o motoru Mercedes-AMG M139, který ve vozech A45 a CLA45 dosahuje působivých 310 kW (420 koní) a 500 N.m. Novinka od Subaru má mít parametry téměř totožné. Výkon plochého čtyřválce má být 298 kW (405 koní) a točivý moment pak 490 N.m.
Zvěsti hovoří o debutu modelu WRX někdy koncem letošního roku. Vrchol v podobě WRX STI má následovat o něco později. Spekuluje se, že by novinka měla používat platformu shodnou s Toyotou. Automobilky Subaru a Toyota mají společnou dohodu o vývoji modelů s pohonem všech kol. Proto je velmi pravděpodobné, že nové WRX, potažmo i WRX STI budou používat tuto společně vyvinutou platformu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
