Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dnes bude na autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem přestavena nová Audi RS7. Čtyřdvéřové kupé nabídne výkony na úrovni supersportu. Konkurence v podobě Mercedes-Benz CLS AMG a BMW M8 Gran Coupe by se měla mít na pozoru.
Jelikož Ingolstadtská novinka bude odhalena až dnes, nemáme zatím k dispozici veškeré potřebné informace. Ale z toho, co se již dostalo na veřejnost víme, že půjde o skutečně výjimečný vůz.
Vrcholné provedení sedmičkové řady dostalo bodykit, díky němuž vypadá velice agresivně. Na první pohled je patrné, že se RS7 drží linie ostatních nových sportovních modelů Audi. Konkrétně hovoříme o již známé RS6.
Pojďme se podívat na techniku, jenž tato novinka skrývá pod kapotou. K pohonu slouží V8 4,0 TFSI s mild-hybridní technologií (MHEV). Díky přeplňování dvěma turbodmychadly poskytuje 441 kW (600 koní) a masivních 800 N.m. Jak je u Audi dobrým zvykem, automatická 8 stupňová převodovka pohání všechna čtyři kola. Preferována je zadní náprava a to v poměru 40:60. V případně potřeby je možné posílat dopředu 70 % a dozadu až 85 % celkového výkonu. Ohromný výkon se na silnic přenáší až 22" koly s pneumatikami o rozměru 285/30.
Ohromný výkon 600 koní zabezpečuje úžasné dynamické schopnosti. Audi uvádí, že RS7 vystřelí 0-100 km/h za 3,6 s. Maximální rychlost pokoří magickou hranici 300 km/h. Ručička rychloměru se při troše odvahy dostane až k cifře 305 km/h. Hodnoty jsou na dostřel takovým skvostům, jakými jsou třeba Ferrari Portofino, nebo Porsche 911 GT3 RS.
Brzy představený vrchol modelové řady Audi A7 se k prvním zákazníkům dostane příští rok. Dle předběžných informací by cena měla startovat okolo 2,4 milionu korun.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
