Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Elektrifikace je hlavním tématem většiny automobilek už několik let, reálné výsledky se ale ukazují pomalu. Mezi automobilky s hotovým systémem mířícím do produkce se nově dostal i Jeep, který brzy uvede plug-in hybridní verzi svého největšího modelu.
Jeep Commander je od začátku výroby minulý rok největším vozem v nabídce americké automobilky, kromě pětimístné verze se vyrábí i jako sedmimístný Grand Commander. Určen je však prozatím jen pro čínský trh, kde se vyrábí v joint-venture s automobilkou GAC. Mluví se také o jeho příchodu na západní trhy, zejména USA, avšak zřejmě pod značkou Chrysler. Důvodem mají být poněkud omezené terénní schopnosti Grand Commanderu, kvůli čemuž by vůz nezapadal do nabídky Jeepu.
Vůz postavený postavený na platformě Jeepu Cherokee KL byl doposud dostupný jen s dvoulitrovým čtyřválcem o výkonu 235 nebo 265 koní a devítistupňovou automatickou převodovkou. Pro plug-in hybridní verzi zůstane silnější varianta čtyřválce, avšak doplněná o elektrický motor pohánějící zadní nápravu. Na vzhledu vozidla se kromě nabíjecího portu nic nezměnilo, stejně tak v interiéru pouze přibyly ukazatele na přístrojovém štítu.
akumulátor o zatím neznámé kapacitě by vozu měl umožnit dojezd kolem 70 kilometrů, což je na těžký plug-in hybrid docela slušný údaj. Při jízdě s nabitou baterií by dle FCA měl Commander PHEV dosáhnout spotřeby kolem 2 l/100 km.
Ačkoliv je vůz zatím určen pouze pro Čínu, je pravděpodobný jeho příchod do USA a další trhy, kde tato značka působí. Mluví se o jméně Chrysler Journey, čímž by navázal na model doposud prodávaný pod značkou Dodge. Výroba lokalizovaného modelu by měla probíhat přímo v Americe, o dovozu do EU se žádné zdroje nezmiňují.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
