Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Subaru odhalila na právě probíhajícím autosalonu v New Yorku již šestou generaci populárního Outbacku. Jeho design je sice spíše evolucí, než revolucí, pod kapotou však došlo k celé řadě zajímavých změn. Outback je nově výkonnější, sofistikovanější a nabídne bohatou paletu chytrých technologií.
Nové Subaru Outback vychází technicky i designově z nového Subaru Legacy, oproti němu však nabídne zvýšenou odolnost a dobrodružnější charakter, což ostatně potvrzuje třeba i jeho výraznější oplastování, vyšší světlo výška nebo specifické nárazníky.
Nový Outback je postaven na nové platformě Subaru, což by mu mělo zajistit až o 70 % vyšší torzní tuhost tuhost a schopnost absorbovat až o 40 % více energie při čelním nebo bočním nárazu. Řidiče pak jistě potěší lepší ovladatelnost a to navzdory světlé výšce cca 22 cm, kterou Outback coby crossover mezi kombi a SUV předčí i některá čistokrevná SUV.
Z nabídky motorů sice mizí šestiválec, ten však nahrazuje přeplňovaný 2.4 litrový motor o výkonu 194 kW (260 k) s točivým momentem 376 Nm. Základní model je osazen 2.4 litrovým atmosferickým motorem o výkonu 136 kW (182 k) s točivým momentem 239 Nm. Obě pohonné jednotky jsou spojeny s převodovkou CVT, která posílá výkon na všechna kola.
Největší změny u šesté generace jsou vidět při pohledu do interiéru, který působí mnohem luxusněji. Svůj podíl na tom má i nový displej informačního systému s úhlopříčkou 11.6 palce, který je umístěn vertikálně ve středu přístrojové desky.
Outback je standardně dodáván se systémem Subaru EyeSight, který je schopen kromě jiného udržet vůz uprostřed jízdního pruhu. Paleta asistenčních systémů navíc může být rozšířena o LED světlomety reagující na natočení kol, automatické brzdění při couvání atd..
Zajímavostí nové generace by měla být speciální Onyx Edition, která se vyznačuje temnými doplňky exteriéru, tmavými 18-palcovými koly a interiérem ve dvou odstínech šedé. Sedačky by navíc měly být vyrobeny z vodu-odpuzujícího materiálu a off-road systém X-Mode by měl nabídnout více jízdních režimů.
Detaily ohledně ceny by Subaru mělo zveřejnit na podzim, krátce před uvedením modelu na trh.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
