Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Seat dnes představila novinku ze své speciální modelové řady Cupra! Nový Leon Cupra R ST je extrémní kombi, které nabídne výkon 300 koní, pohon všech kol 4Drive, akceleraci z 0 na 100 km/h během 4.9 sekundy a k tomu všemu ještě ohromnou míru praktičnosti.
Leon Cupra R ST vychází ze „standardního" sportovně laděného kombi, oproti kterému však nabídne několik lákavých vylepšení. Pod kapotou je umístěn 2.0 litrový přeplňovaný čtyřválec o výkonu 221 kW (300 k), jehož točivý moment povyrostl na rovných 400 Nm.
Zůstala standardní sedmistupňová převodovka DSG, ovšem změny se udály v pohonu. zatímco hatchback Cupra R měl poháněná pouze přední kola, Cupra R ST nabídne pohon všech kol 4Drive. Kromě toho si navíc technici vyhráli i s naladěním podvozku, který by měl nabídnout vyšší komfort i lepší stabilitu při ostrém průjezdu zatáčkami.
Výsledkem těchto změn je akcelerace z 0 na 100 km/h během 4.9 sekundy a maximální rychlost až 250 km/h. O bezpečné zastavení se pak starají brzdy Brembo o průměru 340 mm vpředu a 310 mm vzadu. Ty však ukrývají elegantní 19-palcová kola v měděné barvě.
Co se vzhledu týče, Leon Cupra R ST bude opět nezaměnitelný díky velkému počtu měděných a karbonových doplňků. Z karbonu je vyroben například přední splitter, boční zrcátka, boční prahy nebo zadní difuser. Ten je navíc po obou stranách lemován dvojicí koncovek výfukového systému.
Co se interiéru týče, opět se setkáváme v množstvím karbonových a měděných doplňků. Za pozornost však bezesporu stojí třeba Alcantarou potažená hlavice řadící páky a volant, nebo sportovní sedadla. Ta by měla podle automobilky nabídnout adekvátní komfort pro dlouhé cesty, ale současně dostatek jistoty a bočního vedení pro dynamičtější jízdu.
A ačkoliv si nyní klepete na čelo, proč neustále zmiňujeme automobilku Seat, máme k tomu dobrý důvod. Cupra se sice minulý rok osamostatnila do nové "pod-značky," ovšem v případě modelů vyráběných standardně Seatem zůstává i logo automobilky Seat.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
