Když zhruba před měsícem ukázala Mazda první obrázek neznámého crossoveru, všeobecně se předpokládalo, že půjde o novou generaci modelu CX-3, jehož premiéra by se mohla odehrát v Ženevě. Automobilka nás však všechny převezla a představila nový model CX-30.
Nově představená Mazda CX-30 je druhým modelem nové modelové řady, který by měl zaplnit mezeru mezi populární Mazdou CX-3 a dlouhodobě úspěšnou CX-5. Tomu ostatně odpovídají i rozměry vozu, který je 4 395 mm dlouhý, 1 795 mm široký a 1 540 mm vysoký.
Nové SUV s rozvorem náprav 2 655 mm by tak mělo cílit především na zákazníky, kteří chtějí zkombinovat kompaktní prostory, vhodné především pro pohyb ve městě, s prostorností a praktičností, která umožní i svobodné cestování.
Interiér kombinuje útulnou pozici za volantem, ve které má řidič vše potřebné na dosah ruky, s čistou, prostornou a vzdušnou kabinou pro cestující. Cestování navíc zpříjemní nové technologie, včetně nového audio-systému, nebo prémiové materiály.
Kompaktní SUV je postaveno na nové generaci platformy Skyactiv-Vehicle Architecture, kterou sdílí s novou Mazdou 3. Podvozek bude možné doplnit i pohonem všech kol i-Activ all-wheel-drive, který nabídne i systém rozdělování točivého momentu mezi nápravami G-Vectoring Control (GVC).
Nabídka motorů bude sestávat z benzínových i naftových pohonných jednotek, které bude možné kombinovat s šestistupňovým manuálem i automatem. Všechny jednotky splňují emisní normu Euro 6d-TEMP, přičemž všechny benzínové motory budou vybaveny mild-hybridním systémem M Hybrid. Ten kombinuje klasický spalovací motor s elektromotorem a 24 voltovou Lithium-Iontovou baterií.
Pod kapotou by se měl objevit také revoluční motor Skyactiv-X s technologií SPCCI, který zjednodušeně řečeno kombinuje výhody benzínových i naftových motorů. Jaké parametry bude jednotka pod kapotou CX-30 mít sice zatím nevíme, k orientaci nám však může posloužit nová Mazda 3, která má s tímto motorem nabídnout na evropském trhu okolo 133 kW (181 k) a 222 Nm točivého motoru, jak připomíná web Motor1.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?