Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Včera zveřejnila automobilka krátké video s novým konceptem elektrické vlajkové lodi E-Tron GT, které nám toho však příliš mnoho neřeklo. Nyní se však do světa dostaly první fotografie maskovaného konceptu, které odhalují jeho design v plné kráse. Na co se tedy můžeme těšit?
Odhalení nového konceptu elektrické vlajkové lodi E-Tron GT by mělo proběhnout již zítra na autosalonu v Los Angeles. Pro Audi se tak bude jednat o další model z elektrické rodiny e-tron, který se zařadí po bok crossoveru E-tron Sportback.
Vůz je zatím tradičně zahalen v maskovací fólii, přesto již nyní odhaluje řadu designových zajímavostí. Za pozornost stojí například elegantně se svažující střecha, která opticky vytváří spíš siluetu kupé. Podobně jakou Tesly Model S, která má být hlavní konkurencí, se tak nebavíme o sedanu, ale pětidveřovém liftbacku.
Opomenout nelze ani výrazný difuzor v zadním nárazníku a nápisy Audi Sport, které připomínají, že tohle auto nemá být jen pohodlné a elegantní. Na jeho vývoji se totiž podíleli i lidé, kteří navrhují sportovní vozy Audi RS, takže se můžeme těšit i na působivé jízdní zážitky.
Automobilka zveřejnila pouze sérii snímků bez dalších informací, ty se však pomalu objevují jinde ve světě. Například německý Bild podle CarScoops uvádí, že GT by mělo sdílet stejnou platformu, jako elektrické Porsche Taycan. Zbývá tedy jen počkat, s jakými parametry se nám Audi pochlubí.
Podle několika dosud zveřejněných odhadů z celého světa se však počítá s akcelerací z 0 na 100 km/h pod 4 sekundy a dojezdem okolo 400 kilometrů na jedno nabití, což se hodnotám Porsche Tycan celkem blíží.
Produkční varianta Audi E-Tron GT by se měla objevit v roce 2020, kdy zaujme pozici vlajkové lodi. Jak moc se bude produkční model lišit od konceptu zatím nechceme předjímat, ale změny by nemusely být příliš výrazné. Koncept působí téměř hotově a pokud se něco změní, budou to pravděpodobně jen detaily.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
