Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen Užitkové vozy představil v předvečer veletrhu Caravan Salon v Düsseldorfu hned tři nová kempovací vozidla: Grand California 600 s originálním konceptem střechy a – jako velké překvapení – také verzi Grand California 680 s podélným dvojitým lůžkem ve spací zóně. Nové, velké kempovací vozidlo se tak bude vydávat na cesty ve verzích s vnější délkou 6,0 a 6,8 metru. Vstupní cena modelu Grand California 600 (motor o výkonu 130 kW s 8stupňovou samočinnou převodovkou a pohonem předních kol) bude pod hranicí 55 000 EUR. Kromě toho je v Düsseldorfu poprvé prezentována speciální edice California 30 Years.
Nový model Grand California na základě modelu Crafter bude uveden na trh na jaře 2019. Světoběžníci tak budou mít k dispozici jedno z nejmodernějších obytných vozidel naší doby. Volkswagen Užitkové vozy rozšiřuje nabídku modelové řady California do vyššího segmentu, čímž otvírá novou škálu možností.
Grand California 600: kempovací vozidlo o délce 6 metrů nabízí v zadní části spací zónu s lůžkem (1950 x 1400 mm), které je uloženo napříč. Na přání může být tento model navíc objednán s lůžkem pro děti pod nově vyvinutou zvýšenou střechou. Tím vznikne ideální obytný automobil pro celou rodinu. Výbava modelu Grand California s dětským lůžkem zahrnuje také velké panoramatické střešní okno.
Grand California 680: kempovací vozidlo o délce 6,8 metru má v zadní části ještě větší spací zónu s podélně situovaným lůžkem (2000 x 1700 mm) a více odkládacích prostor. Tato verze modelu Grand California je sérově vybavena optimalizovanou supervysokou střechou modelu Crafter. Vzniklo tak mimořádně luxusní kempovací vozidlo s velkou ložnicí a velkorysým prostorem pro dvě osoby na nevšedních cestách životem.
California 30 Years: Zákazníci již mohou objednávat speciální edici California 30 Years, koncipovanou jako oslavu 30. výročí ikony mezi kempovacími vozidly. Jubilejní model se vyznačuje lakováním výklopné střechy v kontrastní metalické barvě stříbrná Reflex nebo šedá Indium. Stejným barevným odstínem jsou lakovány také kryty vnějších zpětných zrcátek.
Součástí rozšířené vnější výbavy jsou navíc leštěná 17“ kola z lehké slitiny typu „Cascavel“ v odstínech stříbrná nebo antracitová. Interiér limitované edice je individualizován mimo jiné novou ozdobnou povrchovou úpravou vestavěných skříní „Bright Wood“. Ušlechtilý jubilejní model, jehož výroba je omezena na 999 číslovaných vozidel, je v Německu nabízen za vstupní cenu 57 215,20 EUR. Na českém trhu se nenabízí jako samostatný model, ale jako výbavový paket pro model California Coast s příplatkem od 110 600 Kč vč. DPH podle zvolených kol.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
