Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Japonská automobilka Subaru představila na autosalonu v New Yorku již pátou generaci velice oblíbeného SUV Forester, které nabídne modernizovaný 2.5 liutrový motory typu boxer, prostornější interiér a bezpečnostní asistenční systém EyeSight jako standardní výbavu. Po mnoha letech se však nikde nemluví o přeplňovaných motorech
Na americký trh dorazí nová generace Subaru Forester koncem tohoto roku. Zákazníci si budou moci vybrat z modelů Standard, Premium, Touring a Limited, ovšem všechny varianty budou poháněny stejným motorem. Tím je již modernizovaný 2.5 litrový atmosferický boxer, který nabídne 182 koní.
Každý vůz bude navíc vybaven CVT převodovkou Lineartronic, osvědčeným systémem pohonu všech kol Symmetrical AWD a systémem Stop/Start. Novinkou je také asistenční systém EyeSight, který bude součástí všech modelů bez příplatku.
Novinkou je však systém DriverFocus, který bude součástí vrcholného provedení Touring. Tento bezpečnostní asistenční systém totiž dokáže řidiče upozornit na únavu či nepozornost a následně umí automaticky upravit některé prvky nastavení, jako je pozice sedadla, klimatizace, multifunkční displej, atd. Tento systém má fungovat na principu sledování obličeje, přičemž vůz dokáže rozeznat až pět rozdílných řidičů.
Technologická výbava je tedy skutečně působivá, ale jak je to se vzhledem? Žádných výrazných změn jsme se nedočkali. Ostatně cílem automobilky údajně bylo splynout se zbytkem modelů v nabídce, což se bezezbytku podařilo.
Vůz tak stále působí elegantně a poměrně robustně. Řada ochranných prvků karoserie pak dává ihned na vědomí, že ani poslední generace "lesníka" se nebude bát ušpinit. Pro výlety či expedice do divoké přírody je navíc vůz vybaven střešními nosiči, takže místo by neměl být problém.
A tím se dostáváme k rozměrům a celkové praktičnosti. Nový Forester nám docela narostl, jeho rozvor se protáhl na 2699 mm a zadní cestující nyní získali o 35,5 mm více místa pro nohy.Kufr se navíc zbavil nákladové hrany a úhel otvírání zadních dveří se také zvětšil. Některé modely navíc získají i elektrické otvírání zadních dveří v ceně.
Pasažéři se mohou těšit na dramatický nárůst komfortu, neboť získají více místa prakticky ve všech směrech - pro kolena, nad hlavou i v ramenech. Kabina je navíc tišší , středová konzole prošla modernizací a zadní dveře nabízejí otvírání do většího úhlu.
Naprosto úchvatný je seznam bezpečnostní výbavy, díky kterému se Subaru opět přibližuje svému cíli stát se nejbezpečnější značkou. Řidičům bude k dispozici adaptivní tempomat, asistent pro stabilní jízdu s vlekem, hlídání jízdních pruhů, před-kolizní asistent, automatické brzdění při couvání, hlídání mrtvých úhlů, hlídání provozu za vozem... Seznam je opravdu dlouhý a na své si přijde každý.
Jak už jsme výše naznačili, pod kapotou všech modelů se objeví 2.5 litrový motor typu boxer, který nabídne výkon 182 koní a 238 Nm točivého momentu. Oproti minulým generacím se jedná jen o drobnější posun, nicméně vůz bude stále nepatrně rychlejší. Co se spotřeby týče, ta by se měla mimo města pohybovat okolo 7.1 litru na 100 km.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
