Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je vaším snem Audi RS5 Coupe, ale jeden pár dveří vám nestačí? Pak pro vás máme dobrou zprávu. Automobilka Audi totiž dnes představila model RS5 Sportback, který nabízí úchvatnou dynamiku, tradiční komfort a díky dvojici zadních dveří přidává navrch vysokou praktičnost.
Pod kapotou modelu RS5 Sportback se ukrývá stejné monstrum, jaké pohánělo i tolik vychvalovaný model RS5 Coupe. Bavíme se tedy o 2.9 litrovém twin-turbo motoru V6, který produkuje 450 koní a 600 Nm točivého motoru. Všechna tato síla poté putuje na osmi-stupňovou automatickou převodovku Tiptronic.
Díky stálému pohonu všech kol Quattro navíc automobilka dokáže zajistit vynikající přenos výkonu z kol na asfalt, díky čemuž je vůz schopen akcelerovat z 0 na 96 km/h pod 4 sekundy. Pro srovnání - model RS5 Coupe zvládal tento sprint za 3.7 sekundy. Maximální rychlost dosahuje 250 km/h, nicméně s balíčkem Dynamic Plus je možné dosáhnout až 280 km/h.
Co se pohonu všech kol Quattro týče, v základu je rozdělení výkonu nastaveno v poměru 40 / 60, přičemž větší porce výkonu směřuje v základním nastavení na zadní nápravu. V případě potřeby je však možné posílat na přední nápravu až 75 % výkonu, nebo naopak posílat až 85 % na nápravu zadní.
Velikostní změny mezi modely Sportback a Coupe jsou skutečně zanedbatelné. Čtyřdveřový model narostl pouze o 15 milimetrů do šířky a vůz se posadil o 7 milimetrů blíže k zemi. Společně s velkými ráfky kol a masivními přívody vzduchu tak vůz nabídne více agresivity, než kupé.
Kabina vozu nenabízí nic menšího, než standard modelů RS: skvělou ergonomii, luxusní materiály, digitální přístrojový panel, vybavený multimediální systém a řadu dalších podstatných detailů, které zvedají model RS5 o třídu výš. Na uveřejnění všech detailů a cen si však budeme muset počkat až do oficiálního zahájení autosalonu v New Yorku.
Audi RS5 Sportback je samozřejmě celosvětovým modelem, nicméně obrovské nadšení způsobil hlavně v zámoří, kde již roky strádají po zběsilých ale praktických modelech RS4 Avant. Model Sportback se tak těší velkému zájmu a zřejmě bude mít našlápnuto k prodejním úspěchům.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
