Nejdrsnější off-road světa umí plavat? Z New Yorku do Paříže to vezme přes Beringův průliv

Scuderia Cameron Glickenhaus Boot
Scuderia Cameron Glickenhaus Boot, foto: Scuderia Cameron Glickenhaus
Antonín Marek , AutoRoad.cz 2. března 2018 11:50 | akt. 2. března 2018 16:16
Sdílej:

Společnost Scuderia Cameron Glickenhaus má většina z nás spojenou hlavně s výrobou sportovních vozů, ovšem americká automobilka se zhruba před měsícem pochlubila i konceptem drsného off-roadu. A protože každý off-road by měl dokázat velké věci, začala automobilka pracovat na nejdrsnějším dálkovém závodě světa, kvůli kterému musela naučit svůj vůz plavat.

Scuderia Cameron Glickenhaus představilo svůj drsný off-road nazvaný Boot hned ve dvou variantách. Dvoudveřová nese název Expedition a stylová dvoudveřová Steve (neptejte se nás proč, také by nás to zajímalo). Kromě vývoje samotných off-roadů má však společnost SCG mnohem ambicioznější plány - navrhuje pro ně jeden z nejdrsnějších trans-kontinentálních závodů světa, během kterých se i namočí.

První velkolepou ukázkou schopností nového modelu "Boot" by mělo být pokoření sopky Ojos del Salado v Andách, jejíž vrchol se nachází v nadmořské výšce 6 893 metrů nad mořem. Plán na zdolání vulkánu má být stále v běhu, ovšem datum jeho realizace neznáme. Mnohem impozantněji však zní návrh nového mezi-kontinentálního závodu, během kterého by měl Boot vyrazit z New Yorku do Paříže. Tenhle závod se má ale obejít bez jakékoliv další pomoci, takže Boot bude muset být obojživelný.

Automobilka ke svému ambicioznímu závodu zveřejnila pár grafik, z nichž několik zachycuje Boot během zdolávání moře / oceánu plného drobných kousků ledu. Boot je po obou stranách obklopen masivními plováky, kterého nadnáší a zároveň pohání. Na konci každého je totiž umístěn menší lodní motor. Způsob uchycení ani ovládání neznáme, ovšem zážitek to jistě bude zajímavý. 

Protože informací je velmi málo, rozhodl se motoristický web Motor1.com oslovit přímo automobilku SCG. Ta byla ve svém vyjádření poměrně skromná, nicméně podle všeho by se měl závod uskutečnit v roce 2020 a vozy be měly vyrazit z New Yorku na západ, překonat Beringovu úžinu (88 kilometrů) a pokračovat na západ až do Paříže. Po cestě by měly vozy zavítat na slavné silnice jako Trans-Sibiřská dálnice, Cesta kostí nebo Hedvábnou stezku. Počítá se také s návštěvou měst jako je Peking, Moskva nebo St. Petersburg.

Automobilka však nechce dělat závod jen sama pro sebe a tak vyzývá ostatní výrobce SUV, aby představily své speciály a závodu se účastnily. Ti, kteří se do závodu přihlásí, se pak prý mohou v Paříži těšit na večeři na účet automobilky SCG.

Pokud by se závod skutečně uskutečnil, navíc s účastí automobilek, mohlo by jít o naprosto fascinující podívanou.

Stalo se
Testy aut
DS 7 PHEV 300 AWD Edition France

DS 7 PHEV 300 AWD Edition France – šmrncovní plug-in hybrid za zvýhodněnou cenu

Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?

Testy aut
Mercedes-Benz GLB

Test ojetiny: Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC – prémiový všeuměl o více než třetinu levněji

Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.

Ekonomika
Ilustrační foto

Povinné pojištění auta: Co to je a jak ho sjednat?

Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?