Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Krátce před oficiální premiérou na autosalonu v Ženevě, která by se měla uskutečnit 5. března, odhalil Peugeot finální podobu svého nového sedanu s označením 508. Jak už nám napovědělo pár uniklých fotografií, nová 508 nabídne více stylu a hlavně svalnatější křivky karoserie.
Fotografie, které jako první zveřejnily weby Namasce nebo Motofilm, nabízí kompletní pohled na interiér i exteriér. V přední části bezpochyby zaujme klasická koncepce masky, která je po stranách lemována úzkými světlomety s vertikálními LED pruhy denního svícení, které hluboce zasahují až do nárazníku.
Sportovní charakter se projevuje zajímavě tvarovanou kapotou, na které navazuje ostře skosené čelní sklo. Díky nízké střeše a zajímavě propracovaným liniím pak vůz působí trochu jako kupé, což byl i nejspíš designérský zájem. Zadní část se může pochlubit relativně úzkými světlomety, integrovaným spoilerem a dvěma chromovanými koncovkami výfuku - tedy alespoň u varianty GT.
Když už jsme zavedli řeč o variantě GT, v tomto výbavovém stupni se kromě jiného očekává i upravená maska s jedinečnou mřížkou chladiče, sportovněji tvarované prahy a samozřejmě výraznější kola v podbězích. Z fotografií jsou také patrné černé krytky zrcátek a zatmavená skla.
Uvnitř vozu na nás podle všeho čeká staré dobré pojetí i-cockpitu s malým volantem a digitálním přístrojovým, které však bude lemováno luxusními materiály. Těšit se tak můžeme na kožené čalounění, dřevěné obložení, audio od společnosti Focal nebo LED ambientní osvětlení.
Nabídka motorů je stále obestřena tajemstvím, ovšem některé spekulace již počítají s naftovými jednotkami 1.5 a 2.0 Blue HDi, samozřejmostí ale bude i nabídka benzínových motorů. Na vrcholu slávy by se pak mohl objevit i hybrid, který by mohl produkovat až úctyhodných 300 koní.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
