Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Švédský startup Uniti se v projektu svého elektrického miniauta pro městský provoz spojil s německým gigantem Siemens. Celkem má vzniknout na 50 000 aut, přičemž první mají opustit továrnu v roce 2019.
Unity je ryzím elektromobilem pro městský provoz s dvěma či třemi sedadly. Jeho dveře jsou vzhůru výklopné. Pedály ani volant na palubě nenaleznete, řídí se pomocí kormidla jako v letadle. Mechanická vazba mezi ním a koly neexistuje, vše funguje na principu by wire. Ani klasickou přístrojovou desku v malém elektromobilu nenajdete. Všechny relevantní informace jsou promítány na Head-Up displej.
Vozítko zvládá i autonomní jízdu. Baterie dosahují kapacity 11 nebo 20 kWh, nejvyšší rychlost je dle verze od 90 do 120 km/h. Dojezd osciluje od 150 do 300 km. Zrychlení na 80 km/h zvládá 400 kg vážící vozítko za 3,5 s.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
