Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Představení nového Mercedesu CLS by mělo proběhnout v polovině příštího týdne, na Los Angelské auto show. Vy se ale již nyní můžete podívat na první oficiální záběry této dlouho očekávané novinky.
Ohledně toho, jak bude nový Mercedes CLS nakonec vypadat, panovaly různé dohady. Špionážní fotografie tentokrát nic klíčového neprozradily, a tak jedinou oficiální informací bylo, že má nový model zeštíhlit oproti svému předchůdci, a navázat tak na původní model představený před patnácti lety.
Zatímco se zveřejněné video zaměřuje výhradně na exteriér, o interiéru toho zatím stále mnoho nevíme. Jedinou potvrzenou informací má být přítomnost digitálního přístrojové štítu a navigačního Infotainmentu COMAND, který Mercedes používá již několik let.
Z hlediska použitých motorů lze očekávat výběr z několika vznětových i zážehových pohonných jednotek. Vstupním motorem by měl být čtyřválcový benzínový motor o výkonu 295 koní, následovaný šestiválcem o výkonu 362 koní. Vrcholem pak bude varianta AMG s hybridním motorem o předpokládaném výkonu 430 koní.
Na ocet by neměli zůstat ani zákazníci preferující diesel, kteří by měli mít na výběr z naftového čtyřválce o výkonu 241 koní a šestiválce o výkonu 335 koní.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
