Americký tuner a restaurátor vozů značky Porsche dodává od roku 2009 modifikovaná Porsche ze 60. a 70. let osazená moderní technikou. Nyní se spojil s firmou Williams Advanced Engineering, která patří pod tým F1 Williams. Společně připravují vzduchem chlazený boxer o výkonu 500 k.
Vzduchem chlazený šestiválec s atmosférickým plněním dostane komponenty z titanu, hořčíku či karbonu. Singer společně s Williamsem převrtá agregát o původním objemu 3,6 l na výsledné čtyři litry. Změny prodělají i hlavy motoru - budou mít po dvou vačkových hřídelích a každý válec dostane čtveřici ventilů a dvojici vstřikovačů benzinu. Singer sebevědomě očekává maximální výkon 500 k při 9000 ot./min, čímž se zařadí na rovinu s vodou chlazeným agregátem ze současného GT3 RS! Jako poradce bude při vývoji přizván i sedmaosmdesátiletý konstruktér původního šestiválce z roku 1963 Hans Mezger.
V roce 2018 vznikne pouhých 75 kusů tohoto Singer - Porsche. S vysokým výkonem motoru souvisí i nové aerodynamické úpravy podlahy a překonstruované prvky karoserie, jako například zadní difuzor či odvětrávací otvory integrované do zadních světel. Hmotnost klesne pod jednu tunu na výsledných 990 kg.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.