Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jeep si pro nás připravil skvělé Halloweenské překvapení - uvolnil totiž první oficiální fotky nové generace dnes již legendárního Wrangleru. Technika sice i nadále zůstává tajemstvím na které si budeme muset počkat až na konec měsíce, ovšem i na designu je co obdivovat.
Nový Wrangler 2018 je minimálně v USA velmi očekávaným modelem, ovšem my věříme, že své příznivce si najde i na starém kontinentu. Jeho oficiální představení je naplánováno až na 29. listopadu tohoto roku na akci "Los Angeles Auto Show", nicméně lidé z Jeepu se rozhodli uvolnit první fotografie již včera večer.
Pokud jste čekali nějakou výraznou revoluci tvarů, musíme vás zklamat. Nám se však decentní evoluce líbí - Wrangler si zachovává své tradiční rysy, ale přidává k nim trochu jemnosti a designového citu, který zároveň prospívá i aerodynamice. Jak zaznívá přímo z Jeepu, nový Wrangler by měl nabídnout výrazně lepší aerodynamiku, přepracované čelní (sklápěcí) sklo a "ještě více svobody a volnosti".
Společnost také zdůraznila možnost přizpůsobit si svůj Wrangler vlastnímu vkusu či potřebám. Podle všeho by tak mělo být možné kombinovat různé typy dveří, střech a čelních skel. Nezbývá než se nechat představit, o co konkrétně půjdu. Fotky interiéru sice k dispozici nemáme, nicméně jistě se udály významné změny i zde.
Pokud se podíváme na samotný design exteriéru, můžeme si všimnout přepracované mřížky chladiče se sedmi žebry, kterou po obou stranách obklopují moderně pojaté světlomety. Blinkry, které byly dříve kulaté a pod světlomety, změnily svůj tvar a spolu s denním svícením se přesunuly do blatníků. Změn se dočkal i přední nárazník, který zdobí chromovým rámečkem lemované mlhovky.
Při pohledu z boku si Wrangler zachoval svůj osobitý styl, nicméně působí o něco uhlazeněji a moderněji. Při bližším pohledu si pak všimneme nových nástavců prahů, nových klik a také nových otvorů chlazení za předními blatníky.
Jak už jsme avizovali, technika je stále jednou velkou neznámou. Podle samotné automobilky se ale můžeme těšit na moderní a úsporné jednotky. Spekulace často hovoří o 2.0-litrovém přeplňovaném čtyřválci, 3.6-litrové V6 a 3.0-litrovém turbo dieselu V6. K tomu se však automobilka nijak nevyjádřila.
Kompletní informace bychom se měli dozvědět koncem měsíce, nicméně už nyní víme, že nový model půjde do produkce ještě před koncem roku. Současná generace Wrangleru pak vydrží ve výrobě ještě do konce prvního čtvrtletí následujícího roku.
Objevily se také informace, podle kterých by měla být první "várka" nových Wranglerů dostupná pouze s 3.6 litrovou V6 a řadou příslušenství, mezi které patří 3-dílný HardTop nebo samosvorný diferenciál.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
