Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britská společnost Jaguar Land Rover již za pár let představí zcela novou rodinu automobilů, jejichž logo ponese poněkud prapodivný název Road Rover a které budou mít za cíl nabídnout zejména komfort a cestování na úrovni, podobně jako to dnes dělá Mercedes S-Class. Prvního vozu z této rodiny bychom se mohli dočkat již v roce 2020.
O této novince informoval britský motoristický web Autocar, kterému se dokonce podařilo zjistit podrobnosti o prvních chystaném modelu značky "Road Rover". Ačkoliv nevíme do jaké karoserie automobilka svůj první model ukryje, mělo by se jednat o čistě elektrickou alternativu k Mercedes-Benz S-Class, který nabídne pohon všech kol a luxusní interiér. Nepůjde ale o žádného šneka, vůz by měl nabídnout působivé zážitky z řízení i slušné výkony. spekuluje se o dojezdu až 482 km a zrychlení z 0 na 96 km/h za méně než 5 sekund.
Kromě těchto drobností se toho ale o Road Roveru příliš neví, snad jen s výjimkou toho, že oficiální představení proběhne v roce 2019 na autosalonu v Los Angeles a na trh by se měl vůz dostat již krátce na to, tedy cca v roce 2020. Kromě výše zmíněného prvního modelu bychom se ale postupem času mohli dočkat více vozů, které v sobě budou kombinovat komfort a luxus silničních automobilů s pohonem všech kol a odolností SUV Land / Range Roverů.
Mimochodem co se jména týče, název Road Rover není pro Brity úplnou novinkou, již v 50. letech vznikl experimentální vůz s tímto názvem, který měl překlenout propast mezi vozy značky Rover a Land Rover.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
