Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Značka Škoda pokračuje v SUV ofenzívě, od 15. září bude možno u autorizovaných partnerů značky ŠKODA v České republice objednávat nové atraktivní varianty modelu Škoda Kodiaq: Škoda Kodiaq Scout a Škoda Kodiaq SportLine. Ceny modelu Škoda Kodiaq Scout začínají od 863 900 Kč, sportovně laděný model Škoda Kodiaq SportLine je možné pořídit od 871 900 Kč s pohonem předních kol a DSG nebo s pohonem všech kol a manuální převodovkou
„Model Škoda Kodiaq je již od uvedení na trh v roce 2016 velmi úspěšný. K dnešnímu dni, evidujeme v České republice, od zahájení prodeje modelu v říjnu 2016, téměř 8500 přijatých objednávek modelu Kodiaq, přičemž více než 4500 vozů již našlo své spokojené majitele. Prostřednictvím obou nových variant Scout a Sportlinenyní dále rozšiřujeme naše SUV portfolio a nabízíme tak ještě atraktivnější vozy přizpůsobené individuálnímu vkusu,“ říká Luboš Vlček, ředitel ŠKODA AUTO Česká republika.
Model Škoda Kodiaq Scout je ve všech motorizacích vždy sériově vybaven pohonem všech čtyř kol a jeho robustní vzezření dokreslují specifické designové prvky včetně výrazných lišt vpředu i vzadu. Škoda Kodiaq Scout je k dispozici s motorem 1,4 TSI o výkonu 110 kW a manuální převodovkou od 863 900 Kč, v kombinaci s dvouspojkovou automatickou převodovkou DSG pak od 913 900 Kč. Silný benzinový agregát 2.0 TSI v kombinaci s DSG bude k dispozici od 953 900 Kč. Vznětový agregát 2,0 TDI o výkonu 110 kW v kombinaci s manuální převodovkou začíná na částce 908 900 Kč, s DSG od 958 900 Kč. Vrcholné provedení Kodiaq Scout 2,0 TDI (140 kW) DSG je možno pořídit od 1 018 900 Kč. Příznivcům sportovního stylu nabízí Škoda model Škoda Kodiaq Sportline, dynamickou variantu svého největšího SUV charakterizují černé designové prvky. Sportovně laděné SUV vstupuje na trh s cenou od 871 900 Kč, volitelně s motorem 1,4 TSI s pohonem předních kol a automatickou dvouspojkovou převodovkou DSG, nebo s pohonem všech kol a manuální převodovkou.
S pohonem 4×4 a DSG je motor 1,4 TSI k dispozici od 921 900 Kč. Benzinová jednotka 2,0 TSI o výkonu 132 kW s pohonem 4x4 a DSG startuje na 961 900 Kč. Motorizace 2,0 TDI o výkonu 110 kW je k dispozici od 916 900 Kč v případě kombinace DSG s pohonem předních kol, nebo pohonu 4×4 s manuální převodovkou. Tentýž agregát s pohonem 4×4 a DSG startuje od 966 900 Kč. Nejsilnější provedení 2.0 TDI o výkonu 140 kW se pojí výhradně s pohonem všech kol a dvouspojkouvou automatickou převodovkou DSG, debutuje s cenou od 1 026 900 Kč.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
