Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po sérii několika upoutávek, fotografií a náznaků společnost Mercedes-AMG konečně odhalila svůj dlouho očekávaný hyper-sportovní model Project One, který nabídne skutečně nevídanou technologii a technické parametry, ze kterých se tají dech.
Mercedes skutečně dostál svému slovu a pod kapotou modelu Project One se opravdu objeví přepracovaný hybridní systém, který známe z W08 vozů Formule 1. Jeho součástí tak bude 1.6 litrový přeplňovaný motor V6, který doplní rovnou pět elektromotorů.
Dva přední elektromotory jsou doslova uměleckým dílem, neboť se nechají vytočit až na hodnotu 50.000 ot/min., zatímco nejlepší dostupné motory na trhu běžně zvládají pouhých 20.000 ot/min. Třetí elektromotor je integrovaný do turbodmychadla, zatímco čtvrtý elektromotor je přímo připojen ke spalovacímu motoru.
Každý z předních motorů generuje výkon 120 kW (163 hp), zatímco motory u motoru a turbodmychadla generují výkon okolo 90 kW (122 hp). Celkově by ale výkon celého vozu měl přesahovat hranici 1.000 koňských sil, což je skutečně úctyhodné číslo.
Mercedes-AMG se navíc chlubí, že díky nové kombinaci spalovacího motoru a elektromotorů se mu nejen povedlo zcela eliminovat turbo-lag, ale reakce na plyn by měla být rychlejší, než v případě klasických atmosferických osmiválců. Technika použitá v tomto stroji je u silničních aut naprostou novinkou.
Výjimečnost Projectu One dokazují i jeho parametry. Maximální rychlost 350 km/h možná není ničím zcela výjimečným, ovšem zrychlení z 0 na 200 km/h pod 6 vteřin je dalším údajem, ze kterého člověk takřka oněmí čirým úžasem. Pokud ale nebudete chtít trhat rychlostní rekordy, můžete s nový Mercedesem jezdit i vcelku ekologicky. Díky kompaktnímu balení li-ion akumulátorů totiž dokáže absolvovat až 25 kilometrů čistě na elektrickou energii.
Uvnitř vozu pak na řidiče čeká 10 palcový high-def. siplej zobrazující všechny potřebné informace, volant ve stylu F1 s řadou nastavení, LED signalizací řazení a dokonce i airbagem. I přes poněkud spartánský vzhled ovšem vůz nabídne i komfort v podobě klimatizace, elektrických oken nebo couvací kamery.
Produkce vozu Project One bude omezena na "pouhých" 275 kusů, které všechny dostanou volant na levé straně. Cena jednoho kusu činí 2,27 milionu Euro, ovšem velké naděje na pořízení si nedělejte - Mercedes-AMG už má totiž na každý kus zájemce. Ti si ale na svůj vůz ještě nějakou chvíli počkají, neboť v Mercedesu mají před sebou ještě dalších 18 měsíců vývoje, než první produkční stroj spatří svého nového majitele.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.