Zenos je malosériovou automobilkou z Velké Británie, která již několik let vyrábí úspěšný, rychlý a lehký sportovní vůz s označením E10. Výrobci Zenos se dařilo celkem dobře až do začátku letošního roku, kdy oznámil krach firmy.
Zachránit se jej ale rozhodla automobilka AC, proslavená především modelem Cobra, který navazuje na stejnojmenný sportovní vůz Carola Shelbyho. Majitel automobilky AC Alan Lubinsky prozradil, že produkty Zenos budou zřejmě rebrandovány pod značkou AC Zenos.
A právě díky sledu těchto událostí se prý můžeme ještě letos těšit na novou verzi modelu E10, která má být ještě lepší, než ty předchozí. Odhalení bychom se měli dočkat v listopadu tohoto roku. Zenos prý vycházel především ze zkušeností a žádostí ze strany zákazníků. Upraveny mají být především brzdy s účinnějším chlazením, nový mezichladič a kompletně přepracovaný výfukový systém.
Hotovým výsledkem by měl být okruhový vůz s dvoulitrovým turbomotorem, poskytující výkon více než 250 koní. I podvozek a řízení automobilu má být upraveno tak, aby se na dráze cítilo lépe než do teď.
Další změny plánuje Zenos nejen na nové E10, ale i v chodu automobilky jako takové. Tou největší by mělo být přesunutí výroby z Norfolku do Jižní Afriky. Alan Lubinsky k tomu řekl: „Je to důležité zejména kvůli stoupající ceně E10, která začínala na £ 27,995 (přibližně 812 000 korun). Levnější výroba umožní nové E10 lépe konkurovat vozům jako je Radical, Caterham a Lotus."
Modernizované E10s se budou nabízet nejen jako nové auta vyráběné v omezeném nákladu, ale i jako upgrade pro stávající vlastníky Zenosu E10.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.