Automobilka Volkswagen už dnes dopoledne představí v pořadí již šestou generaci kompaktního městského automobilu Polo. Ačkoliv Volkswagen stále dělá velké tajnosti, my máme k dispozici některé zajímavé fotografie i technické údaje.
Německá automobilka Volkswagen dnes představí dlouho očekávanou šestou generaci modelu Polo. Oficiální prezentaci, která bude zahájena v Berlíně dnes v 11 hodin, si můžete prohlédnout i během přímého přenostu na stránkách Volkswagen. Veřejné prezentace se však automobil dočká až na autosalonu ve Frankfurtu.
Pro pravidelné návštěvníky našeho webu však nebude nová podoba Pola příliš velkým překvapením Vůz bez maskování se totiž již před několika týdne povedlo vyfotit v Jižná Africe, kde probíhalo jeho testování. Už tyto fotky však prozradily, že šestá generace nepřinese tolik vizuálních novinek, kolik by se dalo očekávat.
Volkswagen se tak vydal stejnou cestou jako jeho sesterské společnosti Audi a Porsche - kromě výrazných změn jen drobné stylistické úpravy a nové detaily. Ty budou v případě Pola inspirovány hlavně větším modelem Golf.
Zatímco zvenčí pravděpodobně nepůjde o velké změny, uvnitř se změnilo vše. Nemyslíme teď interiér, o kterém toho bohužel zatím moc nevíme, ale platformu, na které bude vůz stát. Polo přejde ze staré platformy PQ25 na novou platformu MGB, na které sedí už například Seat Ibiza. Nový model tak bude delší a širší. Současně se prodlouží i rozvor kol. Díky tomu se můžeme těšit na větší vnitřní i zavazadlový prostor.
Pod kapotou se jako základní motor pravděpodobně objeví litrový tříválec s výkonem od 65 do 110 koní. K dispozici by však měl být i silnější 1,5 litrový motor o výkonu 130 až 150 koní. Dieselové jednotky zastoupí agregát 1,6 litru o výkonu 80 až 110 koní.
Nejostřejší verze, Polo GTI, by mělo dostat motor 2.0 TSI o výkonu až 200 koní z páté generace Golfu GTI. Tyto informace však vychází pouze ze zpráv CarScoops a s jejich potvrzením si budeme muset počkat do 11 hodin.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.