Ačkoliv se Volkswagenu ještě ani nepovedlo naplno rozběhnout prodeje nového modelu Arteon v Evropě, internetem už se šíří spekulace o plánované výrobě praktického modelu kombi. Tyto spekulace navíc přiživil i jeden z hlavních představitelů automobilky.
Nový Volkswagen Arteon představuje čerstvý vzduch v segmentu vlajkových lodí. Nástupce Passatu CC dostal krásné tvary, je vybaven nejmodernějšími technologiemi, působí reprezentativně a měl by nabídnout i dostatek místa pro posádku a její zavazadla. Přesto někteří potencionální zákazníci volají po karosářské variantě Kombi.
Pokud i vy spadáte do této skupiny lidí, máme pro vás dobré zprávy. Elmar Licharz, šéf produktové řady Volkswagen, se totiž během rozhovoru pro Autocar zmínil o tom, že by automobilka z Arteonu ráda udělala i klasický rodinný model. V současné době tak na stole leží žádost o výrobu stylového a moderního rodinného kombi. Jeho výroba sice není potvrzena, přesto má vysoké šance.
Samotný VW Arteon bude v hierarchii automobilky postaven nad Passatem a jeho hlavními rivaly budou Audi A5 Sportback nebo BMW řady 4 Gran Coupe. V závislosti na trzích si zákazníci budou moci vybrat z šestice přeplňovaných benzínových i naftových motorů. Vrcholné verze ale budou vždy spojeny s pohonem všech kol VW 4Motion a sedmistupňovou DSG převodovkou.
Arteon je také vozem s nejpokročilejšími bezpečnostními technologiemi, jaké kdy společnost do vozů implementovala. Díky funkci Emergency Assist 2.0 bude dokonce schopen v krajních případech automobil zastavit na krajnici.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?