Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Subaru BRZ i jeho dvojče Toyota GT86 jsou mezi milovníky sportovních vozidel doslova milovanými modely. Přesto zde stále visela ve vzduchu otázka, zda někdy nepřijde Subaru s ostřejším modelem BRZ STI, který by odstranil problém s nižším výkonem.
Dnes ale konečně můžeme říci, že BRZ se dočká modelu STI. Fotografovi pracujícímu pro server Motor1 se totiž povedlo zachytit prototyp v ulicích Ann Arbor ve státě Michigan, USA.
Po dvou letech slibů a náznaků od automobilky tak máme před sebou konečně důkaz o tom, že se na verzi STI opravdu pracuje. Z fotek je patrné, že oproti klasické verzi je ta ostrá vybavená masivním křídlem, novými koly a agresivním body kitem. Přední část automobilu zahaluje maskování, které pravděpodobně ukrývá novou masku. V zadní části se toho moc nezměnilo, alespoň prozatím.
Podle toho, co už v minulosti automobilka o BRZ STI prozradila, by většina úprav měla být zaměřena na podvozek, brzdy a aerodynamiku. Co se výkonu týče, očekává se nárůst z 152 kW (206 k) na 171 kW (232 k).
O tom, kdy by se vůz mohl objevit na silnicích, bohužel nejsou žádné informace. Zahraniční experti ovšem odhadují, že jeho cena by mohla být oproti základní verzi o cca 200.000 Kč vyšší.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.