Luxusní odnož Citroënu, automobilka DS, nedávno představila nový vůz DS 7 Crossback. Ten je namířený přímo proti německé prémiové konkurenci a rozhodně má co nabídnout.
Kromě klasických verzí v několika výbavách pak bude k dispozici také limitovaná edice s názvem La Première. Prvním trhem, kam novinka dorazí, bude domácí trh ve Francii. Za 4,57 metru dlouhé, 1,62 metru vysoké a 1,89 metru široké SUV pak výrobce požaduje v přepočtu lehce přes jeden milion korun. Limitovaná edice pak přijde s velkým odlišením především po designové stránce. Dostupné bude v několika originálních barevných provedeních a půjde jej vylepšit mnoha volitelnými doplňky. Za zmínku stojí například elektrické otevírání panoramatického střešního okna, integrovaná kamera ConnectedCAM, LED osvětlení a také o prémiové audio Focal Electra se čtrnácti reproduktory.
První kusy z limitované edice pak dorazí k majitelům v lednu příštího roku, ovšem další kusy se dostanou k jejich rukám až na jaře. Zájemci o klasické spalovací motory mohou vybírat mezi benzínovými čtyřválci Puretech 130 se šestistupňovým manuálem, THP 180 nebo 220 s automatem EAT8, respektive mezi turbodiesely BlueHDi 130 s výběrem mezi manuálem nebo automatem a BlueHDi 180 s automatickou převodovkou. Všechny jednotky splňují emisní normu Euro 6.2.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.