Představená novinka skutečně udivuje. Čtveřice turbodmychadel přeplňuje naftový motor, jenž disponuje výkonem 400 koní při 4 400 otáčkách za minutu. Točivý moment činí rovných 760 Nm. Obrovský potenciál tohoto turbodieselu dává vozu vynikající zrychlení. Provedení Touring dosáhne stovky za velmi nízkých 4,6 sekundy, a variantě sedan stačí dokonce o dvě desetiny sekundy kratší čas. Nejvyšší rychlost je elektronikou omezena na 250 km/h. Plnění současné emisní normy Euro 6 je zajištěno nejen katalyzátorem NOx, ale mimo jiné také systémem SCR, jenž vstřikuje močovinu AdBlue.
Pokud se vám tato pohonná jednotka zdá povědomá, nemýlíte se. Vyskytuje se totiž také jako 750d. Motor je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou Steptronic a výkon je přenášen na všechna čtyři kola systémem xDrive.
Za písmenem M se skrývá sportovní podvozek snížený o 10 milimetrů či aerodynamický paket. V interiéru se mimo jiné objeví sportovní volant.
Varianta sedan přijede do autosalonů v červenci, provedení Touring dorazí později, až ke konci letošního roku.
