Do kin vstoupil pár dní zpět v pořadí osmý díl filmu Rychle a zběsile a i přes očekávaný úspěch přišlo něco mnohem lepšího.
I přes absenci zesnulého Paula Walkera se totiž film stal během chvíle nejsledovanějším filmem současnosti. Dokonce srazilo z prvního místa i sedmý díl Hvězdných válek. Je tak zřejmé, že tunersky poladěná auta jsou mnohem větším trhákem.
O všem svědčí fakt, že ve všech světových kinech už skončilo 532,5 milionů dolarů, které zde utratili diváci za lístky. Oproti tomu sedmička Hvězdných válek zatím vynesla "jen" 529 mil. Největší procento sledovanosti a tržeb pak přichází z Číny. Zde se povedlo vybrat na tržbách v kinech lehce přes 190 milionů dolarů.
Někteří rýpalové si pak utahují z faktu, že původně zamýšlený konec celé série jen tak nepřijde. Pokaždé se totiž ohlásí poslední díl a rázem se po nějaké době objeví zpráva, že se vlastně točí další pokračování. K celé věci s vyjádřil i jeden z hlavních protagonistů, kterým je Vin Diesel.
Ten sám řekl, že osmý díl je počátkem nové trilogie. Tím pádem je jasné, že přijde i devátý a desátý díl. Fanoušci efektně poladěných aut a rychlých pouličních závodů tak zřejmě budou mít ještě několik let bohaté žně.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.