Umíte si představit, že malý model autíčka stojí skoro tolik, co větší rodinný dům? Tento příklad německého Volkswagenu vám ukáže, že nic není nemožné.
Na svědomí jej má firma Mattel, která krom slavných panenek Barbie vyrábí i autíčka značky Hot Wheels. V celé záplavě hraček se však tu a tam najdou kousky, které stojí naopak tolik, že se o ně sběratelé doslova perou.
Za skoro 4 miliony korun pak pořídíte červenou dodávku Volkswagen Mikrobus ve speciální plážové edici. A zatímco produkční verze autíčka měla surfová prkna po stranách vozu, tento prototyp je má ukrytá v kabině. A jelikož se díváme na upravené jednokusové autíčko z roku 1969, je jeho cena tak horentní.
A ačkoliv autíčko je staré přes 40. let, vypadá skoro jako nové. Zajímavé je to, že odborníci ze zahraničního pořadu Antiques Roadshow odhadli prodejní cenu autíčka na 100 až 150 tisíc dolarů. To je v přepočtu 2,5 až 3,8 milionu korun. Nastává pak otázka, kolik z nás by takové autíčko chtělo "náhodou" najít doma.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.