Britská automobilka Aston Martin přichází se speciální edicí Red Arrows. Ta je poctou pro britské letectvo R.A.F.
Tuhle edici každý bezpečně pozná podle speciálního červeného odstínu karoserie Eclat Red. Vše podtrhují modré a bílé linie, jenž odkazují na britskou trikolóru. Krom toho byl zde v hojné míře využit karbon. Z něho byla vytvořena sřecha, přední spoiler a vnější zpětná zrcátka.
V kabině pak najdou majitelé speciální kožené zelené čalounění sedadel, které má připomínat kombinézy pilotů. Trošku extrémním doplňkem se nejspíše stanou i helmy a kombinézy na zadních sedadlech vozu. A aby toho nebylo málo, v kufru se objeví set speciálních kufrů a v rámci prodeje i zmenšený model konkrétního kusu.
Důležité je však zmínit, že se počítá s produkcí pouhých deseti exemplářů, Prvních devět kusů pak bude odkazovat na devět akrobatických letounů R.A.F. Poslední z nich bude věnován nadaci RAF Benevolent Fund. Ta podporuje rodiny letců, kteří například při výkonu práce přišli o svůj život.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.