Britská automobilka Aston Martin přichází se speciální edicí Red Arrows. Ta je poctou pro britské letectvo R.A.F.
Tuhle edici každý bezpečně pozná podle speciálního červeného odstínu karoserie Eclat Red. Vše podtrhují modré a bílé linie, jenž odkazují na britskou trikolóru. Krom toho byl zde v hojné míře využit karbon. Z něho byla vytvořena sřecha, přední spoiler a vnější zpětná zrcátka.
V kabině pak najdou majitelé speciální kožené zelené čalounění sedadel, které má připomínat kombinézy pilotů. Trošku extrémním doplňkem se nejspíše stanou i helmy a kombinézy na zadních sedadlech vozu. A aby toho nebylo málo, v kufru se objeví set speciálních kufrů a v rámci prodeje i zmenšený model konkrétního kusu.
Důležité je však zmínit, že se počítá s produkcí pouhých deseti exemplářů, Prvních devět kusů pak bude odkazovat na devět akrobatických letounů R.A.F. Poslední z nich bude věnován nadaci RAF Benevolent Fund. Ta podporuje rodiny letců, kteří například při výkonu práce přišli o svůj život.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.