Ford se chystá rozšířit své portfolio elektrifikovaných vozů a prorazit s nimi na čínském trhu. Do karet mu hrají nařízení místních úřadů, které automobilky doslova tlačí k tomu, aby nabízeli co nejvíce vozů na alternativní pohon, ve snaze snížit extrémně špatný stav ovzduší.
Jako první se do Číny podívají upravené plug-in hybridní verze rodinných vozů Mondeo a Fusion, které budou mít premiéru již tuto sobotu na Shanghai Auto Show 2017.
Kombinace úsporného benzínového motoru s malým elektromotorem a bateriemi bude nabízet širokou škálu využití s nulovými emisemi a čistě elektrickým dojezdem až 50 kilometrů. Uvedené vozy budou sestaveny na místě ve společném podniku Changan Ford. První série by měli opustit výrobní linky na začátku příštího roku.
Dalším plánem této značně je vytvořit malé, plně elektrické SUV. I Ford si uvědomuje extrémní růst segmentu SUV vozů. Nové SUV od Fordu by mělo mít předpokládaný dojezd více než 450 kilometrů na jedno nabití a prodávat by se mělo nejen v Číně, ale i v Evropě a severní Americe.
Ford plánuje zahájit produkci vlastních elektromotorů do konce tohoto desetiletí. Slibované malé SUV bychom měli spatřit během pěti let a následovat jej bude další široká škála elektromobilů.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.