Ford se chystá rozšířit své portfolio elektrifikovaných vozů a prorazit s nimi na čínském trhu. Do karet mu hrají nařízení místních úřadů, které automobilky doslova tlačí k tomu, aby nabízeli co nejvíce vozů na alternativní pohon, ve snaze snížit extrémně špatný stav ovzduší.
Jako první se do Číny podívají upravené plug-in hybridní verze rodinných vozů Mondeo a Fusion, které budou mít premiéru již tuto sobotu na Shanghai Auto Show 2017.
Kombinace úsporného benzínového motoru s malým elektromotorem a bateriemi bude nabízet širokou škálu využití s nulovými emisemi a čistě elektrickým dojezdem až 50 kilometrů. Uvedené vozy budou sestaveny na místě ve společném podniku Changan Ford. První série by měli opustit výrobní linky na začátku příštího roku.
Dalším plánem této značně je vytvořit malé, plně elektrické SUV. I Ford si uvědomuje extrémní růst segmentu SUV vozů. Nové SUV od Fordu by mělo mít předpokládaný dojezd více než 450 kilometrů na jedno nabití a prodávat by se mělo nejen v Číně, ale i v Evropě a severní Americe.
Ford plánuje zahájit produkci vlastních elektromotorů do konce tohoto desetiletí. Slibované malé SUV bychom měli spatřit během pěti let a následovat jej bude další široká škála elektromobilů.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.