Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pár dní zpět byl spuštěn prodej novinky z modelové nabídky značky Volkswagen. Nástupce Passatu CC zná své první ceny, ale ne každý je spokojen s jen jednou karosářskou variantou.
A právě od toho je tady designér X-Tomi Design, který se nám rozhodl ukázat, jak by mohla vypadat varianta Coupe. A ačkoliv klasický Arteon bude prozatím nabízen ve výbavách Elegance a R-Line, kupéčkové provedení vypadá o dost lépe.
Aktuálně je německá novinka k dispozici výhradně s nejvýkonnějšími motory TSI (206 kW/280 k) a Bi-TDI (176 kW/240 k). Ceny těchto vrcholných verzí začínají od 1 319 900 Kč (TSI Elegance 4Motion DSG), resp. 1 313 900 Kč (Bi-TDI Elegance 4Motion DSG). Umíte si ale představit, jak by to vypadalo, kdyby byla možnost koupě Arteonu Coupe 2.0 TSI 280 R-Line?
Časem sice dorazí i naftové provedení s klasickým naftovým dvoulitrem o výkonu 150 koní, ale tenhle motor by se k povaze kupéčka moc nehodil. A jak to vypadá se šancí na samotnou výrobu? Vedení značky se zatím k celé věci nevyjádřilo a co víc, do budoucna se spíše čeká příchod rodinnější verze Variant.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
