Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šílenosti trojice z Top Gearu, nyní The Grand Tour, máme všichni rádi. Jednou je to fotbal s auty, podruhé olympiáda a potřetí trefování karavanů. Jednu takovou šílenost si naživo zkusili tam, kde včera znamená zítra. Ano, řeč je o Rusku. V Jekatěrinburgu se totiž minulý víkend uskutečnil první turnaj v autocurlingu. Partička Rusů a Rusek zkrátka vzala desítku miniaut s označením Oka a pojala je jako kameny. Oku původně vyvinul a produkoval AvtoVAZ, během dvaceti let ale vyjížděla mimo jiné i z továren SeAZ nebo ZMA. Pětice aut byla nalakována modrou a pětice červenou barvou. Výsledné záběry působí na první pohled šíleně, zcela nepochybně to ale pro všechny zúčastněné, i řidiče, musel být nezapomenutelný zážitek. Vítězný tým pak od města získal i šek na 10 tisíc rublů (asi 4380 korun).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
