Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šílenosti trojice z Top Gearu, nyní The Grand Tour, máme všichni rádi. Jednou je to fotbal s auty, podruhé olympiáda a potřetí trefování karavanů. Jednu takovou šílenost si naživo zkusili tam, kde včera znamená zítra. Ano, řeč je o Rusku. V Jekatěrinburgu se totiž minulý víkend uskutečnil první turnaj v autocurlingu. Partička Rusů a Rusek zkrátka vzala desítku miniaut s označením Oka a pojala je jako kameny. Oku původně vyvinul a produkoval AvtoVAZ, během dvaceti let ale vyjížděla mimo jiné i z továren SeAZ nebo ZMA. Pětice aut byla nalakována modrou a pětice červenou barvou. Výsledné záběry působí na první pohled šíleně, zcela nepochybně to ale pro všechny zúčastněné, i řidiče, musel být nezapomenutelný zážitek. Vítězný tým pak od města získal i šek na 10 tisíc rublů (asi 4380 korun).
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
