Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Odchod bývalého šéfdesignéra Škody Auto Jozefa Kabaně byl podle některých spojován s pro někoho nevzhledným faceliftem Octavie. Jak by ale při stejném postupu dopadl větší Superb?
To nám ukazují ilustrace Martina Wagenknechta z webu WagenDesign.com. A právě odkaz na další snímek jasně ukazuje, jak by mohla vlajková loď značky se šípem ve znaku vypadat. Nastává tak otázka, líbí se vám Superb s dvojitými světly? Nám určitě ano.
Při podrobnějším pohledu na snímky lze vidět, jak spodní linie vnější části dvojitých světel jdou poměrně ladně směrem nahoru. Navíc, rozdělení předních světel vypadá mnohem lépe, protože už v základu má Superb dravější světlomety s linkou.
Ve srovnání s Octavií pro rok 2017 to je naprosto jiná písnička. Superb po faceliftu však letos určitě nečekejme. Navíc podle dosavadních zpráv se rozdělení světlometů nedočká, bude se tak jednat o drobné kosmetické změny. I tak je ale nový počítačový výtvor hodně zajímavou podívanou.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
