Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Italská automobilka Alfa Romeo plánuje vyřadit z nabídky modely Giuliett a MiTo. Jenže jak se nově ukázalo, jejich nástupci zřejmě nikdy nepřijdou.
Podle vedení Alfy je totiž dost nepravděpodobné, že dostanou přímé nástupce. A ačkoliv tyhle dvě auta s námi ještě nějakou dobu zůstanou, jejich definitivní konec se zcela jistě blíží. Důvodem bude nová firemní strategie, která s těmito dvěma vozy nepočítá.
Dobrou alternativou budou po vyřazení z produkce modely Giulia a Stelvio. Tato dvojka bude mít silnou základnu a bude chtít táhnout prodeje. Oproti tomu MiTo a Giulietta jsou až moc úzce zaměřeni na Evropu. To je však problém, jelikož Italové chtějí okouzlit například i Severní Ameriku.
Do budoucna navíc přijde další SUV, které by mělo nepřímo nahradit tuto dvojici. Stejně si však myslíme, že například MiTo, které měli v oblibě mladé páry nebo ženy, se novým "suvéčkem" nepodaří plně nahradit. Uvidíme tedy, jak si se vším Alfa poradí a zda nakonec nezmění své stanovisko.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
