Víte, co je to phygitální auto? Indové jedno ukázali a chtějí s ním porazit nejlepší

ar6, 9. března 2017, 22:27 Google+ Geneva International Motor Show 2017

Výrobou sportovně orientovaných modelů ve světe indická Tata zrovna neproslula. Spíše se o ní mluví jako o tvůrci modelu Nano, svého času nejlevnějšího automobilu planety. V Ženevě se ale značka chce tohoto cejchu zbavit a představuje model Racemo, první vůz divize Tamo.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Tamo Racemo+ je závodní variantou malého kupé.

Tamo Racemo+ je závodní variantou malého kupé. | foto: Tata

Sdílejte článek

Vznik divize Tamo, zaměřující se na sportovněji laděné vozy, oznámila Tata před několika týdny. Prvním produktem ale Racemo úplně není, v Indii měl nedávno premiéru koncept ostrého hatchbacku, který ale pravděpodobně nikdy neopustí vývojové stádium. To Racemo by se v sériové výrobě teoreticky objevit mohlo.

Jedná se o dvoumístné kupé se sendvičovitou konstrukcí a uprostřed uloženou přeplňovanou tříválcovou dvanáctistovkou o výkonu 140 kW (190 k) s točivým momentem 210 Nm. To jsou slušné parametry. Na kola ovšem sílu přenáší šestistupňový automat, celkově tak sporťák zrychluje z 0 na 97 km/h pod šest sekund. Vedle silniční verze existuje ještě závodní Racemo+, jeho parametry ale známé nejsou.

Za designem stojí studio značky v italském Turíně, které Racemu vtisklo zajímavou tvář. Netypická je vyšší světlá výška i stavba karosérie, detaily ale snad až na vzhůru se vyklápějící dveře a Bi-LED přední světla působí docela reálně. Použitím tří digitálních obrazovek před volantem, nahrazující přístrojový panel i infotainment, je Racemo údajně prvním globálním „phygitálním“ autem z Indie. Ono spojení „phygitální“ značí spojení mezi digitálním a fyzickým. A mimochodem, povozit se v autě můžete i ve hře Forza Horizon 3!

Vytisknout

Diskuze: Víte, co je to phygitální auto? Indové jedno ukázali a chtějí s ním porazit nejlepší

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

Mazda CX-5 míří do Evropy, známe i české ceny.

Známe české ceny nové Mazdy CX-5! Na kolik velký rival Tiguanu přijde?

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud