Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Legendární český výrobce motocyklů se nyní opět snaží vrátit ke svým tradicím, tedy kvalitnímu českému motocyklu. Dvojice novinek v podobě čtyřtaktních modelů naznačuje, že se mu to snad konečně podařilo.
JAWA 660 Vintage, tedy novinka roku 2017 svým designem navazuje na prvky modelové řady Jawy 350, typ 634 vyráběné v 70. a 80. letech minulého století. Vychází z cestovního endura 660 Sportard.
Motor je jednoválcový čtyřtaktní čtyřventilový kapalinou chlazený motor Minarelli s rozvodem SOHC, který je osazen elektronicky řízeným vstřikováním paliva EFI.Rám je trubkový svařenec vykazující dostatečnou tuhost při vysokých rychlostech i při jízdě po nezpevněném povrchu vozovky.Zadní vidlice je ocelová, předurčena pro osazení centrální pružící jednotkou.Zadní pružící jednotka je osvědčená pružící jednotka od firmy Bitubo, poskytující možnost individuálního nastavení útlumu a předpětí pružiny.Přední vidlice je prověřená užitím v předcházející modelové řadě 650 ccm.Brzdová soustava:
Přední brzda - dvojitá kotoučová s plovoucími dvoupístovými třmeny, průměr kotoučů 305 mm. Zadní brzda - čtyřpístová radiální, průměr kotouče 220 mm.Jawa uvádí, že cena modelu 660 Vintage začíná na částce 179.830 Kč.
Návrat k tradici? Jawa 350 OHC
Jawa 350 typ 634 ze sedmdesátých let byla poslední Jawa, která byla na úrovni své doby a držela krok i se světovou konkurencí. Nyní představené novinky se inspirovaly hlavně nádrží a bočními plasty nebo klasickým předním blatníkem. Naopak design musel kvůli čtyřtaktním motorům opustit doutníkový tvar výfuků, místo nich se retro stroj inspirovaly u výfuků Jawy 500 OHC.
Základem tohoto motocyklu je kolébkový rám z ocelových trubek, v němž je uložen vzduchem chlazený jednoválec s rozvodem OHC o objemu 397,2 cm3, disponující výkonem 20,4 kW (27,7 k) při 6500 min-1 a točivým momentem 30,6 Nm při 5000 min-1. Převodovka je pětistupňová.
Podvozek motocyklu s rozvorem kol 1420 mm je osazen vpředu teleskopickou vidlicí se zdvihem 150 mm a vzadu je dvojice tlumičů se zdvihem 150 mm. Přední kolo je vybaveno kotoučovou brzdou o průměru 280 mm s dvoupístkovým třmenem a ABS, zatímco vzadu je použita bubnová brzda. Pneumatiky mají rozměry 100/90 - 19“ vpředu a 130/70 – 18“ vzadu.
Motocykl, který bude ideální především pro začátečníky a milovníky tradičních tvarů, míří na český trh s cenou od 99.300 Kč.
Podle oficiálních materiálů značky Jawa jsou nové modely 350 OHC a 660 Vintage připraveny do prodeje pro sezónu 2017 a veřejnosti se představí na výstavě Motocykl 2017 pořádané letos na Výstavišti v Praze – Holešovicích ve dnech od 3. do 5. března.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
