Klasickou Corvettu zná asi každý z vás, stejně tak její speciální edice. Jenže věděli jste o tom, že se vyrábí i jako kombík?
Ano, přesně tohle můžete mít i vy, tedy pokud máte dostatek financí. Aktuální generace Chevroletu Corvette je lákavým vozem pro úpravce Callaway, který se z něj rozhodl udělat netradiční supersportovní kombík. Pojmenoval jej jako AeroWagen a prakticky se jedná o pohledný shooting brake.
Přídavná střecha nad zádí se instaluje na záď auta a dvířka využívají i originální panty. Tím pádem není potřeba mít obavy z toho, že se boudička nedá opětovně sundat. Vše je vyrobeno z karbonu a vůz tak na své váze takřka nepřibere. A kolik je cena za takový doplněk na novou Vette?
V přepočtu se jedná o částku 370 tisíc Kč. A čistě pro zajímavost, zadní okno je vyrobeno z tvrzeného bezpečnostního skla a zachovalo si funkci elektrického odmlžování. Tak co si o tomhle výtvoru myslíte vy? Nám nepřijde tak špatný.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?