Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ačkoliv je to sotva pár týdnů, co Maserati Ghibli dostalo facelift, už nyní se hovoří o dalším. Ten bude mnohem větší a poznat bude hlavně podle nové přídě.
Vše stojí na informaci od britského magazínu Autocar. Podle něj se změní exteriér i interiér a hlavní inspirací bude model Quattroporte. Právě se nedávno ukázal s novými změnami a v jeho stopách půjde i Ghibli. Bude zajímavé sledovat, jak si povede italský konkurent nového pětkového BMW.
Krom vzhledu se změní také kabina a bezpečnost. Tyhle dva prvky musí Maserati vylepšit, což se týká taktéž již trošku zastaralého infotainmentu. Omlazené Ghibli přijde hned ve dvou výbavách. První bude na luxus zaměřené GranLusso, zájemce o dynamičnost naopak potěší sportovní GranSport. Nic jiného od roku 2018 nekoupíte.
Jediné co zůstane při starém, jsou motory. Pro rok 2017 totiž Ghibli dostalo přeladěný 3,0litrový twin-turbo šestiválec. Ten nyní produkuje o 20 koní více než dříve, takže celkový součet činí 350 koňských sil. Ty jsou podpořeny točivým momentem 500 Nm při 4500 otáčkách za minutu.
Co se týče naftové verze, tam se Ghibli bude i nadále držet 3,0litrového turbodieselu se šesti válci. V nabídce je provedení s výkonem 250 nebo 275 koní. Na samém vrcholu nabídky jsou verze s přívlastkem S a S Q4 o výkonu 410 koní a točivém momentu 550 Nm.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
