Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
S novým rokem 2017 příchází další část dostavby několika úseků našich dálnic. Nejvíc budou potěšeni řidiči, co často jezdí z Prahy do Hradce Králové.
Podle plánu ŘSD se totiž letos na konci léta konečně propojí současný konec dálnice D11 s obchvatem Hradce Králové. Díky tomu se po víc jak deseti letech podaří dokončit jednu ze tří nejhlavnějších dálnic v ČR. Kromě toho se dostaví další dva úseky na dálnici D3.
Konkrétně jde o části mezi Veselím nad Lužnicí a Bošilcem a o část obchvatu mezi Borkem a Úsilným u Českých Budějovic. Další prodloužení se týká dálnice D4 u Příbrami, což se stane v letošní polovině září. Díky tomu se někteří řidiči mnohem snáze dostanou do cíle svých cest.
Krom toho se bude dále pracovat na dálnici D1. Letos se objeví další omezení, takže se dosavadní cesta po D1 v obou směrech prodlouží přibližně o půl hodinu. Další informací je fakt, že řidiči od letoška nebudou potřebovat mít dálniční známku na 111 kilometrech dálničních úseků vedoucích v těsné blízkosti měst.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
