Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V říjnu na pařížském autosalonu odhalila Kia novou generaci řady Rio a naznačila tak, jakým designován směrem se budou ubírat i další modely jihokorejské automobilky. Důkazem jsou například první zveřejněné snímky městského Picanta.
Dvě generace a každá úplně jiná. Zatímco první Picanto cílilo především na nízkou cenu a vysokou užitnou hodnotu, to druhé k tomu přidalo i stylovější vzhled, zaměřený na mladší publikum, opět v kombinaci s dobře využitelným vnitřním prostorem a i relativně dobrou cenou. Zajímavostí modelové řady je zájem ženského publika, které tvoří celých 62 procent prodejů vozu!
Nová generace se podle prvních zveřejněných snímků bude chtít zalíbit i mužské populaci. Celkově bude totiž mnohem dynamičtější a agresivnější, za což mohou prvky známé z Ria. Máme tu tak ostře řezanou přední část s velkými světlomety a maskou ve tvaru tygřího nosu, vzadu jsou podobně jako dnes na výšku orientované reflektory s výrazným C. Vyobrazený kousek je navíc doplněný o sportovní paket, zahrnující například jiné nárazníky, nástavce prahů, větší kola nebo stylové červené doplňky.
Kabina podobně jako u Ria sází na volně stojící displej multimediálního systému UVO, patrně se sedmipalcovou dotykovou obrazovkou. Nižší verze výbav dostanou rádio, případně jen přípravu pro něj u nejlevnější varianty. Kia rovněž slibuje ještě lepší využití obestavěného prostoru, kvalitní materiály a širokou nabídku moderních prvků výbavy. Premiéru bude mít Picanto začátkem příštího roku, Evropa jej poprvé uvidí pravděpodobně v Ženevě.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
