Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Virtuální úpravy různých modelů aut, které ve výsledku mnohdy slouží jako předlohy k budoucnu vypuštěným novým verzím, nejsou ničím neobvyklým. Jenže nový snímek Alfy Romeo Giulia dokázal zmást i odbornou veřejnost.
Například britský Autocar se nechal nachytat a považoval snímek kombíkové Giulie za pravý. Jenže v tomhle případě se jednalo o velice dobře provedenou transformaci Jaguaru XF Sportbrake, který se proměnil v novou Giulii. Na svědomí to přitom nemá žádný ze světových designérů, jako jsou X-Tomi zda Theophilus Chin.
Někdy je pak problém, rozeznat počítačem stvořená díla od reality. Příkladem toho je výše uvedená fotka, kterou by leckdo považoval ze oficiální. Vše bylo tento týden spojeno s údajným snímkem modelu Alfa Romeo Giulia Sportwagon. Dost tomu napomohl i fakt, že příchod kombi se opravdu očekává.
Pravdou však je, že fotka Giulie vychází z vozu Jaguar XF Sportbrake. Všemu totiž po pečlivém zkoumání nasvědčují tvary vozu a prvky v zavazadlovém prostoru. Detailisté pak postřehnou, že je snížena opěrka hlavy na zadním prostředním sedadle. Kombíková Giulie je tak čistým podvrhem. Nezbývá nám tedy, než si počkat na ženevský autosalon, kde by se měla novinka ukázat.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
