Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jste-li milovníkem nebo milovnicí sportovních kupátek od Opelu, zřejmě máte dost dobře v paměti populární model Calibra. Ten v 90.letech patřil ke špičce modelové nabídky firmy Opel. S novou Insignií se ale objevila jedna možná spekulace.
Co byste řekli na to, kdyby Opel začal vyrábět Insignii Coupe? Její snímek vytvořil Theophilus Chin a mohlo by se jednat o solidní náhradu za chybějící sportovní model v nabídce značky. Už první generace Calibry nabídla prvky jako dramatická karoserie a výkonné motory, jenže po jejím ukončení produkce se krom pár verzí OPC nic skutečně sportovního neobjevilo.
Již jednou bylo vedením britského Vauxhallu v rozhovoru pro časopis Auto Express prozrazeno, že společnost by mohla nakonec opravdu nabídnout novou Calibru. Tenkrát bylo odkazováno na dobu, až přijde nová generace sedanu Insignia, a to se právě stalo. Právě z té by měla nová Calibra vycházet.
Otázkou pak je, kdy přesně by sportovní kupé mohlo dorazit na světové trhy. Současně s tím lze počítat jen s výkonnějšími motory, dravým designem a solidní výbavou. Opel by díky nové Calibře mohl napravit svou současnou reputaci. Pořádný sportovní model mu totiž aktuálně hodně chybí.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
