Jste-li milovníkem nebo milovnicí sportovních kupátek od Opelu, zřejmě máte dost dobře v paměti populární model Calibra. Ten v 90.letech patřil ke špičce modelové nabídky firmy Opel. S novou Insignií se ale objevila jedna možná spekulace.
Co byste řekli na to, kdyby Opel začal vyrábět Insignii Coupe? Její snímek vytvořil Theophilus Chin a mohlo by se jednat o solidní náhradu za chybějící sportovní model v nabídce značky. Už první generace Calibry nabídla prvky jako dramatická karoserie a výkonné motory, jenže po jejím ukončení produkce se krom pár verzí OPC nic skutečně sportovního neobjevilo.
Již jednou bylo vedením britského Vauxhallu v rozhovoru pro časopis Auto Express prozrazeno, že společnost by mohla nakonec opravdu nabídnout novou Calibru. Tenkrát bylo odkazováno na dobu, až přijde nová generace sedanu Insignia, a to se právě stalo. Právě z té by měla nová Calibra vycházet.
Otázkou pak je, kdy přesně by sportovní kupé mohlo dorazit na světové trhy. Současně s tím lze počítat jen s výkonnějšími motory, dravým designem a solidní výbavou. Opel by díky nové Calibře mohl napravit svou současnou reputaci. Pořádný sportovní model mu totiž aktuálně hodně chybí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.