Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Lancia to má v posledních letech extrémně těžké. Sázka na přeznačené Chryslery jí nevyšla a v portfoliu tak zůstal pouze malý hatchback Ypsilon. Ten má navíc slušné prodeje prakticky jen v Itálii, není proto divu, že se čas od času objeví spekulace, že by snad bylo lepší legendární automobilku zavřít. Podle posledních informací k tomu nejenže nedojde, ale zároveň je v plánu dokonce zcela nový model!
Lancia dnes už víceméně pouze připomíná tu slavnou značku, která v osmdesátých letech dominovala světovému šampionátu v rally a nabízela auta jako Delta Integrale, Thema 8.32 nebo Thesis. Dnes byste v jejím portfoliu našli jediný, a to navíc už notně zaprášený model. Malý hatchback Ypsilon se v současném provedení představil v roce 2011 a nic na tom nezměnil ani loňský facelift. Stáří auta se projevuje především v interiéru a také na žalostných výsledcích v nárazových testech Euro NCAP. Pouhé dvě hvězdičky jsou v dnešní době naprosto tristním výsledkem, auto po nárazu navíc začalo hořet.
O to více překvapivě působí zpráva, s níž přišel italský blog Passione Auto Italiane. Podle něj totiž v Turíně pracují na novém modelu segmentu B s logem Lancia. Malý hatchback by měl být posazen o něco výše než Ypsilon (Italové zmiňují označení Ypsilon XL) a premiéru by si měl odbýt v roce 2018. Základem se mu stane platforma Fiatu 500L a 500X, kterou najdeme také v útrobách chystané nové generace Fiatu Punto.
Pro úplnost uveďme, že Lancia Ypsilon je aktuálně v nabídce s pěti motory – čtyřválec o objemu 1.2 litru má 51 kW (69 k), přeplňovaný dvouválec 0.9 TwinAir disponuje silou 63 kW (85 k) a konečně 1.3 MultiJet má 70 kW (95 k). Zbývající dva motory jezdí v případě upravené dvanáctistovky na LPG a TwinAiru se sníženým výkonem na 59 kW (80 k) na CNG. Vedle Itálie je auto oficiálně nabízeno například také v Německu, mimo domovinu ale Lancia prodala naprosté minimum z celkem 58 300 vozidel (údaje za období leden až říjen 2016). Ypsilon je navíc lídrem italského trhu s malými auty.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
